Najbezpieczniejsze miejsca w samolocie: Istnieje wiele pogłosek, że niektóre siedzenia w samolotach są lepsze, bo bezpieczniejsze od innych. Czy to prawda? Czy warto zwracać uwagę na to, w jakim miejscu samolotu odbywa się podróż? Oto opinia eksperta niemieckich linii lotniczych.
PRZECZYTAJ: PLL LOT powraca z bezpośrednimi lotami z Rzymu do Warszawy
Najbezpieczniejsze miejsca w samolocie
1. Czy naprawdę istnieją jakieś szczególnie bezpieczne rzędy siedzeń?
Jeśli chodzi o rzędy siedzeń, amerykańskie badanie wykazało, że środkowe siedzenia w tylnych rzędach mają najniższe ryzyko obrażeń. Według statystyk, siedzenia przy przejściu w środkowej jednej trzeciej kabiny są najbardziej narażone. Dotyczy to jednak raczej drobnych wypadków. Jeśli doszłoby do zderzenia, w rzeczywistości nie ma dobrego lub złego miejsca pod względem bezpieczeństwa.
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ: Koniec z płaceniem za bagaż podręczny w samolotach, decyzja UE. Oto, od kiedy zmiany wejdą w życie
2. Gdzie są najcichsze siedzenia?
Zasadniczo można powiedzieć: im dalej do przodu, tym lepiej. Z tyłu można bowiem wyraźniej usłyszeć warkot silników. Nie bez powodu drogie fotele w klasie biznes i pierwszej znajdują się z przodu. Zależy to jednak również od tego, jacy pasażerowie znajdują się na pokładzie. Istnieją znaczące rozbieżności między pasażerami podróżującymi w interesach, wrzeszczącymi grupami dzieci lub imprezującymi wczasowiczami.
Sprawdź: Zaostrzenie przepisów dotyczących bagażu podręcznego: Jak uniknąć przykrych niespodzianek podczas podróży samolotem?
3. Szansa na wolne miejsce w tylnych rzędach
Nie można jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie, czy szansa na wolne miejsce obok w tylnych rzędach jest większa. Przednie rzędy są bardziej popularne, zwłaszcza w przypadku podróżujących służbowo lub pasażerów z bagażem podręcznym, którzy chcą szybko wysiąść. Jednak linie lotnicze wprowadzają coraz więcej dodatkowych opłat za lepsze miejsca. Spekulowanie na temat darmowego miejsca w tylnych rzędach może też przynieść odwrotny efekt, jeśli wszyscy chcą uniknąć dodatkowych kosztów i siedzą z przodu.
4. Czy siedzenia przed rzędem wyjściowym i w tylnych rzędach nie rozkładają się?
Siedzenia przed rzędem wyjściowym i w tylnych rzędach zwykle są stałe oraz nie można ich odchylać. Ryanair nie korzysta z rozkładanych foteli głównie z powodu niższych kosztów. W przypadku rzędu wyjściowego, fotele muszą być nieruchome, aby zapewnić swobodny dostęp do wyjścia awaryjnego. Ten rząd ma wobec tego więcej miejsca na nogi, ponieważ wyjście znajduje się w przestrzeni na nogi. Fotele w rzędach z przodu zwykle również nie są regulowane, a podłokietnik jest stały.
>>> Nie daj się oszukać! Oto 10 irytujących pułapek cenowych w hotelach, na które warto uważać
5. Czy w przypadku turbulencji siedzenie nad skrzydłami jest cichsze?
Tak, jest tam trochę ciszej. Ale najmniej trzęsie z przodu. Być może jest to kolejny powód, dla którego Klasa Biznes i Klasa Pierwsza zawsze znajdują się z przodu, a nie tylko dlatego, że pasażerowie mogą tam szybciej wysiąść. W turbulencjach podczas lotu najbardziej trzęsie z tyłu.
Sprawdź: Dobre wieści dla wielu milionów osób. W 2024 roku wzrosną wypłaty, emerytury i świadczenia
6. Czy linie lotnicze rezygnują z rzędów 13 i 17 z powodu przesądów?
Tak, ponieważ wielu pasażerów jest przesądnych, na pokładach wielu linii lotniczych, w tym Lufthansy, nie ma rzędów siedzeń z numerem 13. Tutaj podróżni nie znajdą nawet rzędu 17. Liczba ta jest uważana za pechową we Włoszech i Brazylii. W Chinach nie ma również rzędu 4, ponieważ wymawiana liczba brzmi dokładnie jak słowo śmierć. Źródło: t-online.de PolskiObserwator.de