Zanieczyszczenie powietrza jest jednym z kluczowych problemów ekologicznych, z którym borykają się współczesne społeczeństwa. Badania sugerują, że zła jakość powietrza może skrócić życie nawet o dwa lata. A jak wygląda ta kwestia w Niemczech? Zgodnie z raportem Clean Air Fund, jakość powietrza w Unii Europejskiej poprawiła się w ciągu ostatnich dwóch dekad, jednak wciąż istnieje wiele możliwości do dalszego rozwoju. W Niemczech wprowadzono szereg inicjatyw mających na celu poprawę jakości powietrza, w tym utworzenie 62 stref ekologicznych oraz 45-procentowy wzrost rejestracji pojazdów elektrycznych w latach 2021-2023. Eksperci z FINN przeprowadzili dogłębną analizę danych, aby zidentyfikować landy z największą liczbą pojazdów elektrycznych w 2023 roku. Oprócz tego, przeanalizowano także liczbę stref ekologicznych oraz wskaźniki jakości powietrza w tych regionach. Wyniki tych badań pokazują, w których landach w Niemczech powietrze jest najlepsze.
Land z największą i najmniejszą liczbą pojazdów elektrycznych
Jak donosi chip.de, na czołowej pozycji z największą liczbą pojazdów elektrycznych znajduje się Hesja, z 932 nowymi rejestracjami na 100 000 mieszkańców w 2023 roku. To piąty co do wielkości land Niemiec pod względem liczby ludności, który obejmuje jedno z największych obszarów metropolitalnych w kraju – region Frankfurt-Rhein-Main. Na drugim miejscu plasuje się Bawaria, z 777 nowymi rejestracjami pojazdów elektrycznych na 100 000 mieszkańców, a trzecie miejsce zajmuje Badenia-Wirtembergia z 736 rejestracjami. Ten region, jest kluczowym ośrodkiem rozwoju zrównoważonej mobilności w Niemczech. Ma ambitny cel: do 2030 roku połowa wszystkich pojazdów ma być napędzana energią odnawialną.
Sprawdź: Te auta złodzieje omijają szerokim łukiem. Tesla i inne elektryki na końcu listy najczęściej kradzionych pojazdów
Natomiast jeśli przejdziemy na sam koniec tego rankingu, to Mecklenburgia-Pomorze Przednie ma w 2023 roku najniższą liczbę rejestracji pojazdów elektrycznych, wynoszącą zaledwie 238 na 100 000 mieszkańców. Te niskie liczby można wytłumaczyć tym, że jest to najmniej zaludniony land, z szerokimi przestrzeniami. Przedostatnie miejsce zajęła Saksonia-Anhalt z 254 nowymi rejestracjami na 100 000 mieszkańców. A trzecia od końca jest Saksonia, z 286 rejestracjami. Interesujące jest to, że Saksonia jest centrum produkcji samochodów elektrycznych, z fabryką Volkswagena w Zwickau oraz „Szklanym Zakładem” w Dreźnie, który całkowicie przeszedł na produkcję pojazdów elektrycznych.
W tych landach jest najlepsze powietrze w Niemczech
Warto zwrócić uwagę na jakość powietrza w niemieckich landach, analizując wartości PM2,5, które zostały zgłoszone przez różne miasta na platformie IQAir. Wartość PM2,5 wskazuje na stężenie cząstek w powietrzu, które są mniejsze niż 2,5 mikrometra. Niższa wartość PM2,5 oznacza mniejsze zanieczyszczenie pyłem i tym samym lepszą jakość powietrza.
Saksonia, która posiada tylko jedną strefę ekologiczną, może poszczycić się najlepszą jakością powietrza, ze średnim indeksem wynoszącym 39, co mieści się w kategorii „dobry” (0-50). Szlezwik-Holsztyn zajmuje drugie miejsce z średnim indeksem jakości powietrza wynoszącym 41, również w kategorii „dobry”. Region ten znajduje się na siódmym miejscu w rejestracjach pojazdów elektrycznych w 2023 roku, co niewątpliwie przyczynia się do tego wyniku. A na ostatnim miejscu na podium plasuje się Bawaria z wynikiem 44.
Przeczytaj także: Eksperci przebadali wodę z kranu w Niemczech. W tych miastach płynie najlepsza kranówka
Najsłabsza jakość powietrza w Niemczech
Na przeciwległym końcu skali znajduje się Dolna Saksonia, która zajmuje pierwsze miejsce w kategorii najsłabszej jakości powietrza. W 2024 roku średnia jakość powietrza w miastach tego landu wyniesie 60, co zalicza się do kategorii „umiarkowanej”. Mimo że Dolna Saksonia ma trzy strefy ekologiczne, utworzenie dodatkowych stref mogłoby pomóc w poprawie jakości powietrza.
Drugie miejsce dzielą ze sobą Kraj Saary, Hamburg i Nadrenia Północna-Westfalia z średnim indeksem jakości powietrza wynoszącym 58. Saarland nie ma żadnych stref ekologicznych, a w rejestracjach pojazdów elektrycznych w 2023 roku plasuje się w średnim zakresie. Nadrenia Północna-Westfalia, jedna z najludniejszych regionów z wieloma dużymi miastami, również wykazuje wyższy wskaźnik jakości powietrza, co jest wynikiem wysokiej gęstości zaludnienia. Nadrenia-Palatynat zajmuje piąte miejsce z średnim indeksem jakości powietrza wynoszącym 57. W regionie tym od 2024 roku nie będą wprowadzane nowe strefy ekologiczne, co sprawi, że jakość powietrza pozostanie na umiarkowanym poziomie.