Przejdź do treści

Nowy super radar na A24 już łapie kierowców. Nie da się go oszukać

02/04/2025 21:35 - AKTUALIZACJA 06/04/2025 08:01
Nowy super radar na A24 już łapie kierowców. Nie da się go oszukać

Nowy super radar na A24 w Niemczech – Na niemieckiej autostradzie rozpoczął pracę nowoczesny fotoradar mobilny, który potrafi rozróżniać samochody osobowe i ciężarowe. To pierwszy taki radar w regionie Westmecklenburg. Będzie wykorzystywany głównie do kontroli prędkości na odcinkach autostrady objętych ograniczeniami. Policja zapowiada umiarkowane podejście do mandatów, jednak kierowcy powinni zachować ostrożność – urządzenie działa bardzo precyzyjnie.

Nowy fotoradar działa na dwóch odcinkach autostrady A24

Radar zostanie ustawiony w dwóch miejscach. Pierwsze to most Wöbbeliner, gdzie z powodu uszkodzeń konstrukcji obowiązuje ograniczenie prędkości do 80 km/h. Drugie to strefa 100 km/h w pobliżu Zarrentin, w kierunku Hamburga. Oba miejsca uznano za szczególnie niebezpieczne, dlatego właśnie tam rozpoczną się pomiary.

Policja szkoliła się na nowym systemie Vitronic

Komisarz główny Thomas Voll, dowódca jednostki w Stolpe, poinformował o zakończeniu fazy testowej. Jak przyznał, zastosowana technologia pomiarowa Vitronic była nowością dla jego zespołu. W ostatnich miesiącach funkcjonariusze testowali radar na drogach krajowych i w punktach newralgicznych. Przeszkolili również nowych członków zespołu oraz dopasowali lokalizacje z Autobahn GmbH. Przeczytaj także: Wzmożone kontrole prędkości. Czy w Niemczech kierowcy mogą być ostrzegani o fotoradarach?

Ustawienie radaru wymaga wielu przygotowań

Ciężki przyczepowy radar nie może być ustawiany w dowolnym miejscu. Musi stać stabilnie i nie stwarzać zagrożenia dla ruchu. Przykładowo, przy moście Wöbbeliner należało przesunąć betonową ścianę, by zapewnić odpowiednie miejsce. Następnie trzeba było sprawdzić dokładną szerokość jezdni, odległość od krawędzi, odpowiedni kąt ustawienia kamery, rejestrację punktu pomiarowego i stabilność połączenia Bluetooth.

Radar mierzy sześć pasów jednocześnie

Nowy fotoradar może mierzyć aż sześć pasów jednocześnie. Jest w stanie rozróżnić typ pojazdu, kontrolować zakazy wyprzedzania i robić precyzyjne zdjęcia z odległości 30 metrów. Kiedy kierowca zauważy urządzenie przy drodze, najczęściej już został zarejestrowany. Przeczytaj także: Ogromna akcja policji na drogach w kwietniu 2025. Wszyscy kierowcy w Niemczech muszą mieć się na baczności

Policja podkreśla, że celem nie jest masowe karanie kierowców, lecz egzekwowanie ograniczeń prędkości. – Chcemy, aby kierowcy przestrzegali przepisów. Jeśli tak się stanie, to urządzenie spełni swoją rolę – powiedział Thomas Voll, cytowany przez portal nordkurier.de.