To może być jedna z najciekawszych nowych tras kolejowych w Europie. Bezpośredni pociąg z Berlina do Oslo ma ruszyć już latem 2028 roku. Podróżni będą mogli przejechać około 1000 kilometrów bez przesiadki, mijając po drodze Hamburg, Kopenhagę, Malmö i Göteborg. Podróż zajmie około 14 godzin.
Pociąg Berlin-Oslo bez przesiadki. Trasa połączy trzy stolice
Według planów Deutsche Bahn nowe połączenie ma wystartować latem 2028 roku. Pociągi będą kursować z Berlina przez Hamburg, a następnie pojadą przez Danię i Szwecję aż do Oslo. Trasa będzie prowadzić przez Kopenhagę, Malmö oraz Göteborg. Oznacza to, że pasażerowie otrzymają możliwość przejechania bezpośrednio między trzema europejskimi stolicami.
Za realizację projektu odpowiadać mają wspólnie koleje z Niemiec, Danii i Norwegii. W przedsięwzięcie zaangażowana będzie również strona szwedzka. Planowana trasa ma mieć około 1000 kilometrów, co sprawi, że będzie jedną z najdłuższych bezpośrednich tras kolejowych w Europie. Przejazd ma potrwać około 14 do 15 godzin.
Przeczytaj także: Więcej pociągów między Polską a Niemcami. Ruszają nowe połączenia
Nowy ICE L pojedzie aż do Norwegii
Na trasie ma zostać wykorzystany ICE L, czyli nowy typ pociągu dalekobieżnego Deutsche Bahn. Składy tego typu zostały zaprojektowane z myślą o wygodnych podróżach na długich dystansach i połączeniach międzynarodowych.
Zgodnie z obecnymi planami każdego dnia mają być realizowane dwie pary połączeń, czyli dwa pociągi w każdym kierunku. Dla pasażerów oznacza to możliwość pokonania całej trasy bez konieczności przesiadania się w Kopenhadze, Malmö czy Göteborgu, informuje tagesschau.de.
Nowa trasa jest częścią szerszych działań mających rozwijać międzynarodowy transport kolejowy w Europie. Projekt znalazł się wśród dziesięciu pilotażowych przedsięwzięć wspieranych przez Komisję Europejską, których celem jest poprawa połączeń kolejowych między państwami.
Pociągi międzynarodowe cieszą się coraz większą popularnością
Rozbudowa połączeń międzynarodowych jest odpowiedzią na rosnące zainteresowanie podróżami koleją po Europie. Deutsche Bahn informuje, że liczba pasażerów korzystających z wybranych zagranicznych połączeń wyraźnie wzrosła.
W 2025 roku liczba podróżnych na trasie Monachium. Zurych zwiększyła się o 27 procent w porównaniu z poprzednim rokiem. Na połączeniu Frankfurt. Paryż wzrost wyniósł 22 procent. Jeżeli projekt zostanie zrealizowany zgodnie z planem, pociąg Berlin. Oslo będzie jedną z najbardziej spektakularnych bezpośrednich tras kolejowych w tej części Europy. Około 1000 kilometrów będzie można pokonać bez wysiadania z pociągu, a podróż połączy Niemcy, Danię, Szwecję i Norwegię.