Ryanair masowo tnie loty do Berlina, a pasażerowie muszą przygotować się na poważne zmiany w siatce połączeń. Od zimowego rozkładu lotów przewoźnik ma znacząco ograniczyć liczbę rejsów z lotniska BER. Decyzja oznacza mniej dostępnych tras, mniej samolotów w Berlinie i większe utrudnienia dla osób planujących podróże z Niemiec.
Ryanair masowo tnie loty do Berlina
Tani przewoźnik Ryanair zapowiedział duże cięcia w zimowym rozkładzie lotów. Liczba połączeń do Berlina i z Berlina ma zostać zmniejszona aż o 50 procent. Według informacji przekazanych przez firmę baza na lotnisku BER ma zostać zamknięta 24 października. W praktyce oznacza to, że wszystkie siedem samolotów stacjonujących obecnie w Berlinie ma zostać przeniesionych do innych krajów. Ryanair wskazał m.in. Szwecję, Słowację, Albanię i Włochy.
Ryanair masowo tnie loty do Berlina i z Berlina
Menedżer linii lotniczej Eddie Wilson tłumaczy decyzję kolejnym wycofywaniem się z Berlina. Jako powód wskazuje zapowiedzianą przez lotnisko BER podwyżkę opłat o kolejne 10 procent w latach 2027–2029. Ryanair podkreśla też, że koszty prowadzenia działalności w Niemczech są zbyt wysokie, podaje T-Online.
Zmiany oznaczają poważne utrudnienia dla pasażerów, którzy korzystają z połączeń do Berlina i z Berlina. Lotnisko BER jest ważnym portem także dla wielu podróżnych z Polski. Mniejsza liczba lotów może oznaczać ograniczony wybór tras, gorszą dostępność biletów i większe problemy przy planowaniu podróży.
Przeczytaj także: Chaos na lotniskach w Schengen przez nowe kontrole. Coraz więcej pasażerów nie odlatuje
Co stanie się z pracownikami Ryanaira w Berlinie?
Ryanair zapowiedział, że pracownicy objęci zmianami mają otrzymać propozycje innych stanowisk. Piloci i personel pokładowy mogliby znaleźć pracę w innych bazach Ryanaira w Europie, ponieważ firma deklaruje dalszy rozwój.
Decyzję przewoźnika ostro skrytykował związek zawodowy Verdi Berlin-Brandenburg. Organizacja nazwała ją „bezwzględną, czysto nastawioną na zysk strategią przedsiębiorstwa”, która ignoruje interesy załogi.
Dennis Dacke, przedstawiciel Verdi odpowiedzialny za sektor lotniczy i gospodarkę morską, stwierdził, że pracownicy są traktowani jak dowolnie przesuwany zasób, podczas gdy firma podejmuje decyzje lokalizacyjne, kierując się krótkoterminowym zyskiem. Związek zarzuca też Ryanair, że wcześniej nie poinformował rady zakładowej o planowanych krokach i systematycznie utrudnia jej pracę.
Tanie linie ograniczają ofertę w Niemczech
Ryanair już wcześniej kilkakrotnie ograniczał swoją ofertę w Niemczech. Podobne decyzje podejmowały także inne tanie linie lotnicze, w tym EasyJet i Wizz Air, które również zmniejszały liczbę połączeń na niemieckim rynku.
W umowie koalicyjnej niemieckie partie Union i SPD zapowiedziały obniżenie kosztów związanych z lataniem. Od 1 lipca 2026 roku podatek lotniczy ma zostać zmniejszony tak, aby wpływy z niego wróciły do poziomu sprzed podwyżki z maja 2024 roku. Mimo tych planów Ryanair już teraz wskazuje, że obecne i zapowiadane koszty w Niemczech są dla przewoźnika zbyt wysokie.