Ryanair uruchamia nowe połączenia. Nadchodzącej zimy irlandzkie linie lotnicze zaoferują podróżującym dodatkowe możliwe połączenia. Samoloty linii Ryanair będą latać z Wiednia zarówno do polskiej stolicy Warszawy, jak i Treviso w północnych Włoszech.
PRZECZYTAJ TAKŻE: Loty z Polski do Dubaju – teraz bezpośrednio z aż trzech polskich miast
Ryanair uruchamia nowe połączenia – do Warszawy i Treviso
Wraz z nadchodzącą zmianą, Ryanair rozszerza swoją sieć połączeń z Wiednia o 2 nowe destynacje do łącznie 55 miejsc docelowych. Przewoźnik zamierza również zwiększyć swoją flotę w Wiedniu o jeden samolot, co pozwoli mu osiągnąć skład 18 samolotów. Inwestycje te wyniosą 1,8 miliarda dolarów amerykańskich (1,7 miliarda euro). Planowane zmiany mają również przyczynić się do stworzenia 30 nowych miejsc pracy dla pilotów, inżynierów i personelu pokładowego. Obecnie Ryanair zatrudnia bezpośrednio 540 osób w Wiedniu i jest pośrednio odpowiedzialny za zatrudnienie 5200 pracowników.
>>> Ostrzeżenie dla podróżnych: Ryanair, easyJet i WizzAir i Lufthansa zakazały wnoszenia tego typu bagażu na pokład
Rozwój lotnictwa a środowisko
Międzynarodowa Agencja Energii podaje, że lotnictwo odpowiada za około 2% globalnej emisji CO₂. Eksperci przewidują jednak, że emisje te mogą się potroić do 2050 r. ze względu na rosnące zapotrzebowanie na podróże i transport towarowy.
Mając na uwadze nową destynację Treviso, do której można dotrzeć stosunkowo szybko samochodem lub pociągiem z Wiednia, prezes Ryanair, Eddie Wilson, nie jest zaniepokojony potencjalnym zaostrzeniem przepisów środowiskowych w sektorze lotniczym. Na przykład we Francji od wiosny tego roku zakazano krótkich lotów krajowych, jeśli istnieje bezpośrednie połączenie kolejowe w czasie krótszym niż dwie i pół godziny.
Wilson uważa takie regulacje za „dziwne” i „populistyczne”, ponieważ ignorują one rzeczywistość ekonomiczną. Uważa on, że ludzie nadal będą podróżować samolotami i opowiada się za promowaniem zrównoważonego paliwa lotniczego. Ponadto Ryanair popiera wprowadzenie podatków środowiskowych od lotów długodystansowych na poziomie europejskim. Miałoby to jednak wpływ głównie na jego konkurentów, ponieważ Ryanair nie obsługuje lotów długodystansowych.
Źródło: diepresse.com PolskiObserwator.de