Przejdź do treści

Tunel, jakiego w Polsce jeszcze nie było: Rekordowa inwestycja za 2 miliardy złotych

Tagi:
11/11/2025 11:04 - AKTUALIZACJA 13/11/2025 16:57
Rekordowy tunel w Łodzi Foto: Stacja Łódź Fabryczna

Wkrótce Łódź stanie się areną jednej z najbardziej spektakularnych inwestycji infrastrukturalnych w kraju. Już za rok ruszy budowa tunelu Kolei Dużych Prędkości (KDP), który połączy Dworzec Łódź Fabryczna z zachodnią częścią miasta. Planowany obiekt będzie miał 4,6 kilometra długości i 14 metrów średnicy, co czyni go najdłuższym i najszerszym tunelem w Polsce wydrążonym w jednym odcinku.

Rekordowy tunel w Łodzi Foto: Stacja Łódź Fabryczna

Rekordowy tunel w Łodzi

Drążenie ma rozpocząć się na przełomie 2026 i 2027 roku od strony Retkini, a zakończyć w 2028 roku przy Dworcu Fabrycznym. Na rok 2029 przewidziano na testy i prace wykończeniowe. Tunel zostanie poprowadzony na głębokości od 23 do 34 metrów, co pozwoli ograniczyć jego wpływ na powierzchnię miasta. Dzięki temu mieszkańcy nie odczują znaczących utrudnień, a sama konstrukcja będzie odporna na wstrząsy i osiadanie gruntu.
Przeczytaj też: Darmowy listopad 2025: królewskie rezydencje otwierają swoje podwoje
Dalszy ciąg artykułu poniżej

Amerykańska maszyna w akcji

Sercem całego przedsięwzięcia będzie potężna maszyna drążąca TBM, sprowadzana ze Stanów Zjednoczonych. Jej części mają dotrzeć do Łodzi między lutym a czerwcem przyszłego roku. Następnie sprzęt zostanie zmontowany w specjalnej komorze startowej na Retkini – podaje portalsamorzadowy.pl.Tarcza TBM jest już zamówiona. Jej uruchomienie to kluczowy moment dla całej inwestycji – mówi Krzysztof Laskowski z firmy PORR, głównego wykonawcy budowy.

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Budowniczowie uczą się na doświadczeniach z tunelu średnicowego, którego realizacja w Łodzi napotkała trudności. Dlatego CPK zleciło dodatkowe ekspertyzy techniczne budynków położonych nad planowaną trasą KDP. – Nie wszystkie obiekty są w dobrym stanie. Tam, gdzie to konieczne, zostaną wzmocnione lub rozebrane – podkreśla Piotr Rachwalski z zarządu CPK.
Przeczytaj też: W styczniu 2026 maszyna drążąca znów zacznie pracować. Największy tunel w Polsce doczeka się finału

Na Dworcu Fabrycznym działa już punkt informacyjny budowy tunelu KDP, gdzie łodzianie mogą uzyskać szczegółowe informacje o inwestycji. Celem jest pełna przejrzystość prac i otwartość wobec lokalnej społeczności. zdjęcia: archiwum prywatne