UE skraca ważność prawa jazdy. Unia Europejska wprowadza szereg zmian dotyczących przepisów o prawie jazdy, które mają obowiązywać we wszystkich państwach członkowskich. W ramach reformy przewidziano m.in. wprowadzenie cyfrowego prawa jazdy, które będzie można przechowywać na telefonie. Jedną z najważniejszych zmian jest skrócenie okresu ważności dokumentu, co oznacza konieczność regularnego odnawiania prawa jazdy. (Dalsza część artykułu poniżej)
UE skraca ważność prawa jazdy
Zgodnie z nowymi przepisami do 2030 roku we wszystkich państwach członkowskich UE zostanie wprowadzone jednolite cyfrowe prawo jazdy. Dokument będzie uznawany w całej Unii Europejskiej i będzie można go przechowywać na urządzeniach mobilnych. Mimo to obywatele będą mieli prawo do ubiegania się o fizyczną kartę prawa jazdy, a obie wersje będą miały taką samą wartość prawną. Nowe dokumenty będą ważne przez 15 lat od daty wydania, co jest dłuższym okresem niż w niektórych państwach obowiązującym dotychczas. Przeczytaj także: UE ustala maksymalny wiek kierowcy. Wielka zmiana w przepisach w 2025 roku
Chociaż pierwotnie planowano wprowadzenie obowiązkowych badań lekarskich przy odnawianiu prawa jazdy, to na razie z tego pomysłu zrezygnowano. Państwa członkowskie będą mogły jednak wprowadzić takie wymogi na poziomie krajowym, jeśli uznają to za konieczne. W ramach alternatywy możliwa będzie również samoocena stanu zdrowia przez kierowcę. Tymczasem propozycja, aby osoby powyżej 70. roku życia musiały odnawiać prawo jazdy co pięć lat, nie zostanie wprowadzona.
Zmiany także dla młodych kierowców, strażaków i kierujących kamperami
Jednym z kluczowych elementów reformy jest rozszerzenie programu „jazdy pod opieką” na całą Unię Europejską – informuje Focus. Młodzi kierowcy będą mogli zdobywać doświadczenie za kierownicą wcześniej, pod nadzorem doświadczonej osoby. Program ten będzie również dobrowolnie dostępny dla kierowców zawodowych, co ma poprawić bezpieczeństwo na drogach i przeciwdziałać brakowi pracowników w sektorze transportu.
Nowe przepisy wprowadzają także ułatwienia dla strażaków i służb ratowniczych. Wolontariusze, po odbyciu odpowiedniego szkolenia, będą mogli prowadzić pojazdy uprzywilejowane w ramach kategorii B.
Dla kierowców kamperów przewidziano dodatkowe ułatwienia. Po ukończeniu specjalnego szkolenia lub egzaminu, posiadacze prawa jazdy kategorii B będą mogli prowadzić pojazdy o masie do 4,25 tony. W przypadku kamperów z napędem alternatywnym egzamin nie będzie wymagany, jeśli kierowca posiada prawo jazdy od co najmniej dwóch lat i w tym czasie nie był sprawcą wypadku.
Proponowane zmiany muszą teraz zostać formalnie zatwierdzone przez Radę Państw Członkowskich oraz Parlament Europejski. Wprowadzenie cyfrowego prawa jazdy i nowych przepisów będzie znacznym krokiem w kierunku ujednolicenia zasad ruchu drogowego w całej Unii Europejskiej.