UE uderza we właścicieli kamperów. Wielu Europejczyków planujących wakacyjne podróże kamperem może wkrótce stanąć przed nieoczekiwanym wydatkiem. Unia Europejska wprowadza bowiem nowe regulacje, które wpłyną na rynek pojazdów kempingowych w całej Europie. Zmiany mają poprawić bezpieczeństwo na drogach i dostosować pojazdy do nowoczesnych standardów, jednak dla części kierowców oznaczają dodatkowe koszty. Co ważne, nowe przepisy obejmą nie tylko osoby kupujące nowe kampery, ale w niektórych przypadkach także tych, którzy samodzielnie modernizują swoje pojazdy. Szczegóły mogą zaskoczyć wielu właścicieli.
UE uderza we właścicieli kamperów. Nowe przepisy mogą słono kosztować
Sezon wakacyjny rusza pełną parą, a tysiące Europejczyków szykują się do podróży kamperami po kraju i za granicą. Jednak już od 7 lipca zaczną obowiązywać nowe unijne wymogi dotyczące pojazdów kempingowych.
Zgodnie z nowymi regulacjami wszystkie nowo kupowane kampery będą musiały zostać wyposażone w dodatkowe systemy bezpieczeństwa. Celem zmian jest zwiększenie ochrony kierowców, pasażerów oraz innych uczestników ruchu drogowego.
Obowiązkowe systemy bezpieczeństwa
Nowe przepisy przewidują montaż takich rozwiązań jak:
- automatyczny system hamowania awaryjnego,
- asystent utrzymania pasa ruchu,
- asystent cofania,
- inteligentny asystent prędkości,
- system wykrywania zmęczenia kierowcy,
- przygotowanie do montażu blokady alkoholowej,
- system monitorowania ciśnienia w oponach.
Według ekspertów wdrożenie tych technologii jest niezbędne, aby poprawić bezpieczeństwo użytkowników dróg w całej Europie. Przeczytaj także: Złe wieści dla wszystkich kierowców. Od 1 lipca wchodzą dwie kosztowne zmiany
Nawet 3 tys. euro więcej
Nowe wyposażenie będzie miało jednak wpływ na ceny pojazdów. Branża szacuje, że koszt zakupu nowego kampera może wzrosnąć od około 1 tys. do nawet 3 tys. euro, w zależności od modelu i zakresu zastosowanych systemów – podaje KA INSIDER
Dla osób planujących zakup nowego kampera jeszcze przed wakacjami oznacza to konieczność uwzględnienia dodatkowych kosztów, które mogą znacząco podnieść cenę pojazdu.
Uwaga także na samodzielne przeróbki
Eksperci ostrzegają również osoby, które kupują samochody dostawcze i samodzielnie przekształcają je w kampery. W niektórych przypadkach po zakończeniu przebudowy pojazd może zostać uznany za nową pierwszą rejestrację.
Jeżeli tak się stanie, będzie musiał spełniać wszystkie aktualne wymogi wynikające z nowych przepisów UE. Oznacza to, że również właściciele pojazdów przerabianych na własną rękę powinni dokładnie sprawdzić obowiązujące regulacje przed rozpoczęciem prac.