Firmy transportowe w całych Niemczech postanowiły zakazać przewozu hulajnóg elektrycznych w swoich pojazdach ze względów bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Decyzja ta jest następstwem serii incydentów związanych z samozapłonem akumulatorów e-hulajnóg w innych krajach europejskich.
Niebezpieczne akumulatory
W listopadzie 2021 r. e-hulajnoga zapaliła się na stacji metra w Londynie. Akumulator tego typu pojazdu eksplodował również w madryckim metrze w październiku ubiegłego roku, powodując całkowite spalenie wagonu. Od czasu tych incydentów zakazano używania e-hulajngów w transporcie publicznym.
Firmy transportowe podkreślają, że normy bezpieczeństwa dla akumulatorów hulajnóg elektrycznych nie spełniają obecnie wymogów mających zastosowanie do innych pojazdów elektrycznych. Jednak rowery elektryczne, elektryczne wózki inwalidzkie i skutery elektryczne dla osób z niepełnosprawnością ruchową są wyłączone z tego rozporządzenia.
Przeczytaj: Pierwsze miasto w Niemczech wprowadziło zakaz używania hulajnóg elektrycznych
Zakaz przewozu e-hulajnóg autobusem
KVB (Kolonia), Rheinbahn (Düsseldorf), DSW21 (Dortmund), Ruhrbahn (Essen) i DVG (Duisburg) zakazały przewozu hulajnóg elektrycznych we wszystkich swoich autobusach i pociągach od początku marca. Monachium (MVG) pójdzie w ich ślady od początku kwietnia. Inne firmy transportowe dołączą do nich w najbliższej przyszłości. Niektóre przedsiębiorstwa nadal zezwalają na korzystanie z hulajnóg elektrycznych w wybranych typach pojazdów, ale rozważają również wprowadzenie całkowitego zakazu. Czytaj dalej pod zdjęciem.
Nie ma jeszcze znormalizowanych ogólnokrajowych przepisów, ale podejmowane są wysiłki zarówno na szczeblu federalnym, jak i krajów związkowych. Ministerstwo Transportu popiera decyzję firm transportowych i wskazuje na zwiększone ryzyko stwarzane przez akumulatory hulajnóg elektrycznych.
Standard bezpieczeństwa musi ulec poprawie
Stowarzyszenie Niemieckich Firm Transportowych (VDV) i jego firmy członkowskie zalecają zakaz używania hulajnóg elektrycznych ze względu na niskie standardy bezpieczeństwa stosowanych akumulatorów litowo-jonowych, które stwarzają zwiększone ryzyko pożaru i wybuchu. Firmy transportowe pozostawiają jednak otwarte drzwi do ewentualnego zniesienia zakazu, jeśli standard bezpieczeństwa akumulatorów ulegnie poprawie.
Czytaj także: Takie zasady dotyczące jazdy hulajnogą elektryczną mają Niemcy
W międzyczasie zachęca się pasażerów do znalezienia alternatywnych środków transportu dla swoich hulajnóg elektrycznych, aby zapewnić bezpieczeństwo w transporcie publicznym. Źródło: CHIP.de, PolskiObserwator.de