Zmiany w opłatach drogowych w Chorwacji odczują tysiące turystów podróżujących samochodem. Władze planują nowy system opłat drogowych, który zmieni korzystanie z autostrad. Kierowcy powinni się przygotować, bo dotychczasowe zasady przestaną obowiązywać.
Zmiany w opłatach drogowych w Chorwacji
Letni urlop w Chorwacji – dla wielu to marzenie o krystalicznie czystej wodzie, malowniczych nadmorskich miastach i śródziemnomorskim klimacie. Jednak zanim zacznie się relaks, często pojawia się stresujący element podróży: oczekiwanie przy bramkach autostradowych. Szczególnie w szczycie sezonu wjazdy na autostrady zamieniają się w niemal niekończące się korki, które potrafią skutecznie zepsuć początek wakacji. Chorwacja uznała, że trzeba to zmienić.
Jak podają niemieckie media, kraj całkowicie przebudowuje swój system poboru opłat i rezygnuje ze szlabanów, punktów poboru opłat oraz papierowych biletów. Do końca sezonu letniego 2026 wszystkie dotychczasowe bramki mają zniknąć – zostaną zastąpione nowoczesnym systemem Free Flow, który umożliwia przejazd bez zatrzymywania się. Opłaty będą naliczane cyfrowo – albo na podstawie numeru rejestracyjnego pojazdu, albo za pomocą specjalnego urządzenia pokładowego.
Chorwacja: cyfrowe opłaty bez bramek od jesieni 2026
System Free Flow to nowoczesne rozwiązanie, które umożliwia korzystanie z infrastruktury drogowej bez konieczności zatrzymywania się przy barierach.
- opłaty rejestrowane są za pomocą kamer i czujników
- specjalne bramownice odczytują tablice rejestracyjne w trakcie jazdy
- należności naliczane są automatycznie
Pobór opłat odbywa się cyfrowo – poprzez numer rejestracyjny lub specjalne urządzenia pokładowe. W ten sposób Chorwacja reaguje na rosnące problemy komunikacyjne na popularnych trasach prowadzących nad Adriatyk, gdzie w sezonie wakacyjnym regularnie dochodzi do ogromnych korków.
Przeczytaj także: Sąsiad Chorwacji wydał pilne ostrzeżenie przed podróżami do tego kraju. Szok po obu stronach granicy
Projekt, wart miliardy euro, realizują firmy SkyToll i TollNet, a jego finansowanie w dużej mierze pochodzi ze środków Unii Europejskiej. Celem zmian jest:
- ograniczenie korków
- płynniejszy ruch
- zwiększenie przepustowości autostrad
Jak działa nowy system opłat
W szczycie sezonu dotychczasowe bramki osiągają swoje granice wydajności. Długie kolejki, gwałtowne hamowanie i ponowne włączanie się do ruchu powodują nie tylko frustrację kierowców, ale także zwiększają ryzyko wypadków. Nowy system ma całkowicie wyeliminować te problemy.
Nowe rozwiązanie opiera się na połączeniu automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych i opcjonalnych urządzeń pokładowych:
- samochody osobowe i motocykle do 3,5 tony – wystarczy rejestracja numeru rejestracyjnego, a opłata zostanie naliczona automatycznie
- pojazdy ciężkie (ciężarówki i autobusy) – nadal wymagane będą urządzenia pokładowe, które dokładnie rejestrują przejechany dystans
Brak winiet – opłaty nadal zależne od trasy
W przeciwieństwie do Austrii czy Słowenii, Chorwacja nie wprowadza winiet. System opłat pozostaje zależny od przejechanego dystansu – kierowcy płacą tylko za faktycznie pokonane kilometry autostrad i wybranych dróg ekspresowych.
Takie rozwiązanie uznawane jest za sprawiedliwe i zgodne z przepisami Unii Europejskiej. Dla podróżnych oznacza to brak dodatkowych kosztów przy krótkich przejazdach, choć ceny nadal będą zależne od trasy.
Jak zapłacić za autostradę w Chorwacji
Nowy system oznacza również zmianę sposobu płatności. Opłaty będą regulowane wyłącznie cyfrowo:
- przez aplikację
- kartą kredytową
- za pomocą urządzenia pokładowego
- przez partnerów systemu
Gotówka nie będzie już akceptowana. Oznacza to konieczność wcześniejszego przygotowania się do podróży – brak rejestracji może skutkować dodatkowymi opłatami.
Ile kosztuje przejazd
Koszty pozostają uzależnione od trasy. Średnio kierowcy samochodów osobowych zapłacą około 8–10 centów za kilometr.
Przykładowe ceny:
- Zagrzeb – Split: ok. 44 euro
- granica ze Słowenią – granica z Serbią: ok. 20 euro
- Umag – Pula: ok. 6,30 euro
Motocykle płacą około 40% mniej, natomiast kampery i pojazdy z przyczepą – więcej, w zależności od wysokości i liczby osi.
Dodatkowe opłaty obowiązują m.in. na:
- tunelu Učka
- moście na wyspę Krk
- moście Pelješac
Rejestracja w systemie
Od jesieni 2026 konieczna będzie rejestracja:
- online (numer rejestracyjny + płatność)
- poprzez urządzenie pokładowe
Możliwa będzie także rejestracja na miejscu, jednak może to powodować opóźnienia.
Kary za brak opłaty
Brak opłaty może skutkować wysokimi karami:
- od około 300 euro wzwyż
- egzekwowane także za granicą
- możliwe nawet zajęcie pojazdu
System będzie ściśle kontrolowany dzięki kamerom.
Chorwacja podąża za Europą
Podobne rozwiązania wprowadzają także inne kraje:
- Francja – odcinki bez bramek
- Włochy – system mieszany
- Austria – cyfrowe winiety
- Ograniczenia prędkości
- autostrady: 130 km/h
- drogi ekspresowe: 110 km/h
- poza terenem zabudowanym: 90 km/h
- teren zabudowany: 50 km/h
Dla młodych kierowców obowiązują niższe limity.
Obowiązkowe wyposażenie samochodu i przepisy
W samochodzie muszą znajdować się:
- kamizelki odblaskowe dla wszystkich pasażerów
- trójkąt ostrzegawczy
- apteczka
- zestaw żarówek
Obowiązuje też:
- 0,0 promila dla młodych kierowców
- 0,5 promila dla pozostałych