Znany producent fotelików dziecięcych zamyka produkcję: Firma Britax Römer, specjalizująca się w produkcji fotelików dziecięcych, ogłosiła decyzję o całkowitym zamknięciu produkcji w Niemczech. Do 2026 roku firma przeniesie wytwarzanie wszystkich produktów do Azji, co oznacza, że ponad 200 pracowników w Bawarii może stracić pracę. Choć marka pozostanie obecna na rynku, decyzja wywołała poruszenie zarówno wśród zatrudnionych, jak i w całej branży dziecięcej.
Znany producent fotelików dziecięcych zamyka produkcję
Jak poinformowała firma, decyzja ta dotyczy ponad 200 z ostatnich 290 pracowników zatrudnionych w głównej siedzibie. Wkrótce mają rozpocząć się rozmowy z radą zakładową na temat planu socjalnego dla 216 osób, których miejsca pracy zostaną zlikwidowane. Produkcja fotelików samochodowych dla dzieci zostanie całkowicie przeniesiona do Azji, gdzie już teraz powstaje około 30% całkowitej produkcji firmy. W niemieckim zakładzie w Leipheim pozostaną jedynie działy: rozwoju produktu, marketingu, sprzedaży oraz administracji. Magazyny mają zostać przekazane w ręce zewnętrznego partnera logistycznego.
Przeczytaj także: Trzęsienie w Niemczech: Gigant z branży obuwniczej ogłosił upadłość i zamyka swoje sklepy
Firma uzasadnia tę decyzję spadkiem przychodów w ostatnich latach oraz wysokimi kosztami produkcji w Niemczech. Jedną z przyczyn niższego popytu jest również spadająca liczba urodzeń w Unii Europejskiej, co negatywnie wpływa na zapotrzebowanie na produkty dziecięce.
Związek Przemysłu Górniczego, Chemicznego i Energetycznego skrytykował plany, nazywając je „pochopną decyzją” i domagał się opracowania alternatyw dla przenoszenia produkcji na Daleki Wschód. „Zamknięcie dotknie przede wszystkim pracowników, którzy borykają się z problemami na obecnym rynku pracy” – poinformował związek zawodowy.
Firma Britax Römer powstała pod koniec lat 70. XX wieku w wyniku fuzji tradycyjnego niemieckiego producenta Römer i jego brytyjskiego konkurenta Britax. Firma Römer została założona w Ulm w 1871 roku, a Britax w Anglii w 1938 roku. Początkowo obie firmy produkowały pasy bezpieczeństwa, ale później przestawiły się na produkcję fotelików dziecięcych, podaje InFranken.