Przejdź do treści
Home » Wiadomości z Niemiec » Wypadek kolejowy w Niemczech: Deutsche Bahn prawdopodobnie planowała remont torów, w miejscu, w którym doszło do wypadku

Wypadek kolejowy w Niemczech: Deutsche Bahn prawdopodobnie planowała remont torów, w miejscu, w którym doszło do wypadku

wypadek kolejowy Niemcy

Wiadomości z Niemiec: Wypadek kolejowy Niemcy – Kilku zabitych i kilkudziesięciu rannych to tragiczny bilans wykolejenia się pociągu w pobliżu Garmisch-Partenkirchen (Bawaria). Jak informuje dziennik “Welt”  do wypadku doszło miejscu, w którym koleje Deutsche Bahn “najwyraźniej planowały przeprowadzić remont torów zaledwie za kilka tygodni”. 

Czytaj także: Niemcy: Dwie ofiary katastrofy kolejowej to matki-Ukrainki, które uciekły z dziećmi do Niemiec przed wojną

Wypadek kolejowy w Niemczech – koleje Deutsche Bahn prawdopodobnie planowały przeprowadzić remont torów w miejscu, gdzie doszło do wypadku

Według doniesień prasowych, Deutsche Bahn planowały pilny remont na odcinku torów w pobliżu Garmisch-Partenkirchen, gdzie w piątek (4 czerwca) doszło do wypadku kolejowego z pięcioma ofiarami śmiertelnymi. Korekta położenia torów między Oberau a Farchant została zaplanowana na 25 czerwca donosi „Welt”, powołując się na dokument DM z planowanymi pracami budowlanymi.

>>>Ciężarówka wjechała pod pociąg relacji Szczecin-Berlin, wykoleiły się dwa wagony

Według raportu firma odpowiedzialna za infrastrukturę kolejową chciała również przeprowadzić renowację torów na linii Oberau – Farchant tydzień po tym zakończeniu tego remontu. Ponadto od 5 do 9 lipca w nocy w Garmisch-Partenkirchen miały zostać odnowione szyny. Na odcinku między Oberau a Garmisch-Partenkirchen znajduje się miejscowość Burgrain, w pobliżu, której w piątek , 4 czerwca br., z niewyjaśnionych dotąd przyczyn wykoleił się pociąg regionalny.

Deutsche Bahn nie chce komentować doniesień o planowany remoncie

Deutsche Bahn nie chciało podać żadnych szczegółów dotyczących planowanych prac i ewentualnego związku z wypadkiem ze względu na trwające dochodzenie. Działający niezależnie Federalny Urząd Śledczy ds. Kolei (Bundesstelle für Eisenbahnuntersuchung BEU) zabezpieczył pociąg, który uczestniczył w wypadku, a także bada tory pod kątem błędów w położeniu torów – pisze „Welt”.

>>>Katastrofa kolejowa w Niemczech, nowe fakty. Bilans ofiar i wstępne informacje na temat przyczyn wypadku

Termin “błąd położenia toru” jest używany do opisania odchyleń wysokości lub szerokości toru kolejowego od pożądanych wymiarów, porównywalnych z wybojami na drodze. Niewłaściwe położenie toru może spowodować wykolejenie się pociągu.

Awaria techniczna w pociągu lub na torze jest obecnie najbardziej prawdopodobną przyczyną wypadku – informują niemieckie media. Nic nie wskazuje na to, aby do katastrofy doszło z powodu błędu maszynisty.

Źródło: Welt.de, PolskiObserwator.de