Darmowe stacje ładowania samochodów elektrycznych w Niemczech – Samochody elektryczne nie należą do najtańszych. Właściciele tych pojazdów dobrze pamiętają czasy, gdy w Niemczech mogli ładować je za darmo. Na przykład podczas robienia zakupów w dużych supermarketach lub dyskontach, można było skorzystać z darmowego punktu ładowania. Chociaż czas ładowania był ograniczony do czasu trwania zakupów, dla wielu osób był to wystarczający okres, aby naładować samochód. Od kryzysu energetycznego duże sklepy zaczęły pobierać opłaty za korzystanie z ładowarek na swoich parkingach. Teraz jednak pojawiła się wspaniała wiadomość dla właścicieli samochodów elektrycznych: mogą oni ładować swoje pojazdy za darmo w niektórych lokalizacjach w Niemczech, co pozwala na znaczne oszczędności.
Darmowe stacje ładowania samochodów elektrycznych w Niemczech
Od czasu drastycznego wzrostu cen energii elektrycznej właściciele samochodów elektrycznych w Niemczech praktycznie nie mają możliwości bezpłatnego tankowania swoich pojazdów. Niemal wszędzie ładowanie stało się płatne. Nadal jednak istnieją sposoby na bezpłatne uzyskanie energii elektrycznej dla samochodu. (Dalsza część artykułu poniżej)
Jak informuje „Karlsruhe Insider” niektóre firmy nadal oferują darmowe ładowanie dla swoich klientów. Na przykład, wszystkie 54 sklepy IKEA w Niemczech oferują 220 darmowych punktów ładowania. Warto zwrócić uwagę na maksymalny czas ładowania, który wynosi 90 minut. Istnieją również inne możliwości darmowego ładowania samochodów elektrycznych. Wiele hoteli oferuje tę usługę swoim gościom, podobnie jak niektóre sklepy i markety budowlane. Wiele salonów samochodowych oraz niektóre publiczne parkingi również udostępniają darmowe punkty ładowania. Firmy często oferują taką możliwość również swoim pracownikom. Zawsze warto upewnić się, czy obowiązuje maksymalny czas ładowania, który często wynosi sześćdziesiąt minut, ponieważ operatorzy parkingów podejmują kroki przeciwko osobom nadużywającym parkingów przez zbyt długie parkowanie, wykorzystując do tego oprogramowanie i nakładając grzywny. (Dalsza część artykułu poniżej)
Przeczytaj także: 9 zmian w Niemczech od sierpnia 2024 roku. Będą miały wpływ na mieszkańców i turystów
Ładowanie elektryków droższe od tankowania?
Według raportu opublikowanego w maju br. przez Lichtblick, niemieckiego dostawcę energii, koszty ładowania samochodów elektrycznych na publicznych stacjach ładowania znacząco wzrosły. Obecnie kierowcy płacą średnio 55 centów za kilowatogodzinę, a na szybkich stacjach ładowania stawki te wzrastają nawet do 66 centów. Oznacza to, że koszt przejechania 100 kilometrów samochodem elektrycznym, który został naładowany na zwykłej stacji wynosi obecnie około 11,10 euro. Przy ładowaniu na stacjach szybkiego ładowania wzrasta do 13,11 euro, zakładając zużycie 20 kWh na 100 km.
Dla porównania, koszt pokonania tej samej odległości samochodem spalinowym, który zużywa sześć litrów benzyny na 100 kilometrów, obecnie wynosi około 10,38 euro przy cenie 1,73 euro za litr benzyny typu Super E10. To pokazuje, że obecnie w Niemczech tankowanie jest tańsze niż ładowanie – paradoks w sytuacji, gdy rządy i organizacje międzynarodowe zachęcają kierowców do przesiadki na pojazdy elektryczne, w ramach kampanii dbałości o środowisko.