Nowoczesna motoryzacja przeżywa rewolucję, a innowacyjne podejścia do napędów zyskują coraz większe uznanie. Połączenie napędu hybrydowego, elektrycznego i gazowego w jednym modelu stało się rzeczywistością. Innowacyjny silnik LPG oferuje nie tylko imponujący zasięg, ale także ekologiczne i ekonomiczne korzyści, dostosowując się do różnorodnych potrzeb kierowców. To rozwiązanie wychodzi naprzeciw wyzwaniom współczesnych użytkowników dróg, którzy szukają alternatywy dla tradycyjnych napędów. Zwiększona efektywność paliwowa i niższe emisje sprawiają, że pojazdy tego typu zyskują coraz większą popularność.
Innowacyjny silnik LPG zapewnia zasięg do 1600 km na jednym tankowaniu
Nowy model KIA wprowadza technologię tri-fuel, która łączy czterocylindrowy silnik benzynowy typu Full Hybrid z modułem elektrycznym i instalacją LPG. Taki układ pozwala znacząco ograniczyć emisję spalin, jednocześnie zapewniając imponujące osiągi – maksymalna moc wynosi 126 KM, co niemal dorównuje tradycyjnym wersjom hybrydowym.
Dzięki 40-litrowemu zbiornikowi na LPG i dodatkowym 42 litrom paliwa benzynowego, Kia Niro GPL Hybrid osiąga zasięg do 1600 km na jednym tankowaniu. To wynik, który wyróżnia go na tle konkurencji, zwłaszcza w czasach, gdy rosnące ceny paliw są bolesnym wyzwaniem dla kierowców.
Przeczytaj także: Chiny zmieniają zasady gry dla elektryków. Nie będzie trzeba ich ładować
Hybrydowy model LPG to odpowiedź na potrzeby dzisiejszych kierowców – łączy ekologię, ekonomię i wszechstronność użytkowania. Innowacyjne rozwiązania takie jak tri-fuel dowodzą, że możliwe jest połączenie efektywności paliwowej z niskimi kosztami eksploatacji. To samochód, który wpisuje się w nowoczesne trendy, oferując równowagę między zaawansowaną technologią a codziennymi potrzebami użytkowników.
Przeczytaj również: Koniec z benzyną w Unii Europejskiej – podano ostateczną datę
Charakterystyka modelu Kia Niro Hybrid LPG
Koszty są nieco wyższe w porównaniu do wersji hybrydowej. We Włoszech cena Kia Niro Hybrid LPG zaczyna się od 34 450 euro w wersji Business, wzrasta do 37 200 euro w wersji Style, a kończy na 39 200 euro w wersji Evolution. To oznacza wzrost o 2 000 euro dla każdej wersji w porównaniu z samochodami wyłącznie hybrydowymi. Jednak oszczędność wynosi aż 5 000 euro w stosunku do modeli Plug-In Hybrid, co czyni tę opcję wyjątkowo wydajną w tym segmencie.