Mruganie długimi w Niemczech to temat, który budzi spore emocje i kontrowersje, zwłaszcza wśród kierowców podróżujących między krajami. Wielu z nas traktuje sygnalizowanie światłami drogowymi jako rutynowy gest – wyraz uprzejmości, ostrzeżenie przed zagrożeniem czy sposób na zwrócenie uwagi innych uczestników ruchu. Jednak nie wszyscy zdają sobie sprawę, że takie zachowanie może mieć poważne konsekwencje prawne, szczególnie za granicą. Niemieckie przepisy są w tej kwestii wyjątkowo precyzyjne i jasno określają, kiedy wolno używać świateł drogowych w taki sposób. Wbrew pozorom, nie jest to dozwolone w każdej sytuacji, nawet jeśli wydaje się to pomocne lub uzasadnione. Poznaj szczegóły i sprawdź, kiedy rzeczywiście masz prawo mrugnąć „długimi” – a kiedy możesz za to zapłacić mandat.
Mruganie długimi w Niemczech: kiedy wolno?
Większość kierowców mruga światłami drogowymi, aby uprzedzić innych o prowadzonej w pobliżu kontroli ruchu drogowego lub w celu ustąpienia pierwszeństwa innemu samochodowi. Służyć do uprzedzania innych o prowadzonej w pobliżu kontroli drogowej. Jedak zgodnie z § 16 ustawy o ruchu drogowym (StVO) jest to dozwolone tylko w tych dwóch przypadkach:
- W sytuacji zagrożenia, aby ostrzec innych przed niebezpieczeństwem,
- Podczas wyprzedzania poza obszarem zabudowanym.
Mruganie światłami w celu zapowiedzi manewru wyprzedzania
Miganie „długimi” w celu poinformowania pojazdu jadącego przed nami o manewrze wyprzedzania jest dość rzadko używaną czynnością na drodze. § 5 ust. StVO brzmi: „Poza obszarem zabudowanym wyprzedzanie może być zapowiadane krótkimi sygnałami dźwiękowymi lub świetlnymi„, podaje tag24.de. Czyli teoretycznie wolno też zatrąbić – ale w rzeczywistości może to tylko przestraszyć i zmylić niektórych kierowców.
Przeczytaj także: ADAC ostrzega: ten błąd przy klimatyzacji podnosi spalanie nawet o 4 l/100 km!
Według ADAC mruganie światłami jest dozwolone również na autostradzie. Jednak należy pamiętać, by nie przesadzić z tą czynnością i nie włącza „długich” zbyt często i na zbyt długo. Należy migać krótko i zachowywać bezpieczną odległość od innych użytkowników drogi.