Koniec z Deutschlandticket? Finansowanie Deutschlandticket od dawna jest kwestią sporną między rządem federalnym a rządami krajowymi. Pierwsze miasto zdecydowało teraz w radzie dzielnicy, że nie będzie już akceptować biletu od 2024 roku.
PRZECZYTAJ TAKŻE: Koniec z seniorami za kierownicą? Unia Europejska podjęła decyzję
Koniec z Deutschlandticket w Niemczech? Pierwsze miasto podjęło decyzję
Finansowanie biletu za 49 euro zostało w końcu sfinalizowane, przynajmniej do 2024 roku, ale najwyraźniej nie było to satysfakcjonujące dla wszystkich. Rada dzielnicy Stendal zdecydowała, że Deutschlandticket nie będzie już akceptowany, ponieważ dotacja w wysokości 40 000 euro planowana do kwietnia została odrzucona.
Oznacza to, że od stycznia wszyscy klienci będą musieli dodatkowo płacić za bilety na linie śródmiejskie i dowozowe obsługiwane przez Stendalbus. To sprawia, że Stendal jest pierwszym miastem, które sprzeciwiło się wysiłkom rządu federalnego i stanowego – czy może to stanowić precedens i całkowicie obalić bilet za 49 euro?
>>> Deutschlandticket za 29,40 euro od 2024 r. Te osoby będą mogły go kupić
Ucierpią na tym obywatele
Minister Infrastruktury Saksonii-Anhalt Lydia Hüskens wyraziła ubolewanie z powodu decyzji rady powiatu. W wywiadzie dla MDR powiedziała, że zarówno kraj związkowy Saksonia-Anhalt, jak i rząd federalny zobowiązały się do zrekompensowania deficytów i że wszystkie okręgi były tego świadome.
Polityk FDP nazwał to niezrozumiałym, że decyzja ta najwyraźniej nie powiodła się z powodu około 40 000 euro. Hüskens podkreślił, że decyzja ta dotyczy przede wszystkim mieszkańców powiatu. Skutki wpłynęłyby tylko na korzystanie z lokalnych linii autobusowych, podczas gdy pociągi nie zostałyby dotknięte.
Juliane Kleemann, wiceprzewodnicząca SPD, określiła decyzję jako „bardzo krótkowzroczną”. W przyszłości bilet za 49 euro na lokalny transport publiczny nie będzie już ważny w całym okręgu Stendal. Źródło: Chip.de, PolskiObserwator.de