
Kryzys w niemieckiej motoryzacji ma kolejną ofiarę. Kolejny dostawca ogłasza upadłość – Jak informują niemieckie media, kolejny producent z sektora automotive znalazł się w poważnych tarapatach finansowych. Tym razem chodzi o dużego dostawcę komponentów samochodowych działającego w Badenii-Wirtembergii. Firma uruchomiła postępowanie upadłościowe – informują niemieckie media.

Teknia Stuttgart to kolejna ofiara kryzysu motoryzacyjnego w Niemczech. Firma, produkująca komponenty dla przemysłu samochodowego przechodzi procedurę upadłościową, otwartą przez Sąd Rejonowy w Rottweil.
Kryzys w niemieckiej motoryzacji ma kolejną ofiarę. Kolejny dostawca ogłasza upadłość
Teknia Stuttgart jest częścią hiszpańskiej Grupy Teknia, specjalizującej się w produkcji elementów zawieszenia i układów kierowniczych dla branży motoryzacyjnej. Grupa posiada 23 zakłady produkcyjne w 12 krajach i zatrudnia około 3500 osób na całym świecie.
Niemiecka spółka zależna ma swoją siedzibę nie w samym Stuttgarcie. Jednak znajduje się w Mahlstetten, w powiecie Tuttlingen, około 120 kilometrów od stolicy landu. W zakładzie pracuje obecnie około 100 osób.
Przeczytaj także: Znany niemiecki producent maszyn budowlanych ogłasza upadłość
Produkcja trwa, klienci zostają
Na zarządce procedury upadłościowej wyznaczono prawnika Ilkina Bananyarliego z kancelarii Pluta. Działalność operacyjna Teknia Stuttgart nie została jednak wstrzymana. Zakład nadal produkuje, realizuje kontrakty i obsługuje klientów. Zarządca masy upadłościowej przeprowadził już rozmowy z kluczowymi partnerami biznesowymi – informuje Frankfurter Rundschau.
Kluczowym celem postępowania jest obecnie pozyskanie nowego inwestora, który przejmie zakład lub włączy go w struktury innej firmy. Jak zaznaczył Ilkin Bananyarli, sytuacja rynkowa firmy nie jest beznadziejna. Co więcej, klienci pozostają lojalni, portfel zamówień jest stabilny. Teraz koncentrujemy się na znalezieniu inwestora. To warunek dalszego funkcjonowania spółki – podkreślił zarządca.
Postępowanie dotyczy wyłącznie niemieckiego oddziału i ma zostać przeprowadzone w formie procesu M&A. To znaczy, że proces obejmuje sprzedaż firmy lub jej połączenie z innym podmiotem.
Przeczytaj także: Wielki wstrząs w Niemczech. Historyczna fabryka zwalnia setki osób
Kolejny sygnał ostrzegawczy dla branży
Upadłość Teknia Stuttgart to kolejny przykład problemów, z jakimi zmaga się niemiecka motoryzacja – sektora od lat uznawanego za filar gospodarki RFN. Rosnące koszty energii, transformacja w kierunku elektromobilności oraz spadek zamówień coraz częściej prowadzą do restrukturyzacji. Co więcej, mogą skutkować nawet bankructwami firm z łańcucha dostaw.
Przeczytaj także: Niemcy stoją przed poważnym problemem. Chodzi o ludzi, bez których wszystko w kraju staje
Dziękujemy za przeczytanie naszego artykułu. Śledź nasz portal PolskiObserwator.de na Google News, aby na bieżąco otrzymywać najnowsze wiadomości z Niemiec i ze świata, a także praktyczne informacje dotyczące życia w Niemczech. Dołącz także do naszej społeczności na Facebooku!
