Przejdź do treści

Maksymalna żywotność opon. Po tym czasie jazda staje się niebezpieczna

Tagi:
15/10/2024 19:17 - AKTUALIZACJA 15/10/2024 19:19

Maksymalna żywotność opon. W ostatnich testach opony wielosezonowe również wypadły całkiem nieźle. Niemniej jednak, w sytuacjach krytycznych specjalne opony zimowe lub letnie nadal przewyższają „wszechstronnych” konkurentów. W każdym przypadku istotne jest przestrzeganie ustawowego minimalnego bieżnika. Oficjalny wymóg wynosi 1,6 mm – co jednak jest uważane za absolutne minimum. Zaleca się, aby głębokość bieżnika opon letnich wynosiła co najmniej 3 mm, a w przypadku opon zimowych – 4 mm. Jednak nie tylko głębokość bieżnika decyduje o bezpieczeństwie opon samochodowych. Również ich wiek odgrywa kluczową rolę. Kiedy należy wymienić opony? (Dalsza część artykułu poniżej)

najlepsze opony całoroczne

Maksymalna żywotność opon. Po tym czasie warto je wymienić

W Niemczech nie ma ustawowego przepisu dotyczącego maksymalnego wieku opon. Niemniej jednak, eksperci mają swoje zalecenia dotyczące wymiany opon, nawet jeśli bieżnik jest jeszcze wystarczający. Na początku warto wiedzieć, jak określić wiek opony. Data produkcji opon jest umieszczona w tzw. numerze DOT na boku opony: czterocyfrowa liczba w ostatnim bloku wskazuje tydzień i rok produkcji. Opona z oznaczeniem 1823 została wyprodukowana w 18. tygodniu roku 2023. Przeczytaj także: Opony zimowe: Niemcy ostrzegają: Istnieje jedna kluczowa zasada, której nie można ignorować

W miarę upływu czasu właściwości opon ulegają pogorszeniu. Ekstremalne temperatury, promieniowanie UV czy wilgoć mogą przyspieszyć ten proces. Elastyczność i przyczepność opon maleją, a materiał staje się kruchy i pękający. Zgodnie z badaniami DEKRA z 2018 roku, ryzyko awarii opony znacznie wzrasta po osiągnięciu wieku sześciu lat.

Zalecenia ADAC dotyczące wymiany opon

Szczególnie w przypadku opon zimowych, których mieszanka gumowa jest „miększa” niż w oponach letnich, twardnienie gumy staje się problemem. Dlatego ADAC zaleca, aby opony zimowe nie były używane po ośmiu latach. Opony letnie powinny być wymieniane najpóźniej po dziesięciu latach od daty produkcji. Warto zwrócić uwagę na jakość nowych opon: w teście opon zimowych ADAC cztery modele całkowicie zawiodły. Więcej informacji znajdziesz w artykule: Niemcy przetestowali opony zimowe. Te modele stwarzają zagrożenie na drodze

Dla przyczep i przyczep kempingowych, które są dopuszczone do prędkości do 100 km/h, istnieje przepis dotyczący wieku opon: muszą być one wymieniane najpóźniej po sześciu latach.

Jeśli wymiana opon odbywa się w warsztacie, specjaliści powinni zwrócić uwagę na opony, które mogą być w złym stanie. Natomiast przy samodzielnej wymianie opon warto już podczas ich przechowywania dokładnie przyjrzeć się oponom, sprawdzając zarówno uszkodzenia, jak i głębokość bieżnika oraz datę produkcji.