Ogromne wycofanie w Mercedesie. Producent samochodów ze Stuttgartu wycofuje prawie 590 000 pojazdów na całym świecie. To czasochłonny i bardzo kosztowny zabieg, ale w tym przypadku konieczny.
Czytaj także: Trwa pilne wycofanie mąki ze sprzedaży. Nie wolno jej spożywać
Ogromne wycofanie w Mercedesie
Amerykańska Narodowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) ogłosiła niedawno, że ponad 140 000 pojazdów marki Mercedes w Stanach Zjednoczonych jest wzywanych do warsztatu z powodu możliwej awarii pompy paliwowej. Federalny Urząd Transportu Samochodowego (KBA) opublikował teraz wycofanie dotyczące tego samego problemu.
Sprawdź: Wynagrodzenia w Mercedesie: Tyle zarabiają pracownicy niemieckiej fabryki w Stuttgarcie
Według KBA, producent samochodów ze Stuttgartu musi wycofać 589 799 pojazdów na całym świecie, w tym 28 153 pojazdów Mercedesa w Niemczech. Zgodnie z komunikatem, „niespełniający specyfikacji wirnik modułu dostarczania paliwa” może odkształcić się i stykać z obudową, „więc opór odcina dopływ paliwa”.
Wiadomości z Niemiec teraz także na kanale YouTube. Subskrybuj kanał PolskiObserwator.de i bądź na bieżąco. Zobacz wideo:
Wycofanie w Mercedesie. Dotyczy wielu modeli z lat 2021-2023
Wycofanie z kodem producenta Mercedesa „4790205” dotyczy pojazdów klasy C, klasy E, klasy G i klasy S, a także modeli CLS, SL, AMG GT, GLC, GLE i GLS. Wada występuje w latach produkcji 2021-2023. Według KBA nie są znane przypadki, w których problem spowodował uszkodzenie mienia lub obrażenia ciała. Jako środek zaradczy wymieniany jest w warsztacie moduł podawania paliwa.
Czytaj także: Niemcy: Strzelanina w fabryce Mercedesa, dwie osoby nie żyją
W Niemczech producenci samochodów są zobowiązani do zgłaszania usterek do Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego (KBA), gdy tylko produkt „może stanowić zagrożenie dla pasażerów pojazdu lub innych użytkowników dróg”. Jednak osoby prywatne mogą również skontaktować się z KBA, jeśli uważają, że ich pojazd ma usterkę związaną z bezpieczeństwem. W tym celu organ niedawno udostępnił w Internecie tzw. zgłaszającego braki — ten formularz online ma na celu skrócenie czasu przed zarządzeniem wycofania.
Źródło: auto24.de, PolskiObserwator.de