Samochody „zombie” wciąż wyjeżdżają na drogi. Analiza Automotive News Europe, oparta na danych Dataforce, pokazuje listę „samochodów zombie” w Europie. Są to starsze lub zapomniane modele, które zostały zarejestrowane w tym roku. Co ciekawe, niektóre z tych modeli nie były produkowane od ponad dekady. Dane zostały przeanalizowane ze wszystkich 27 krajów UE, Wielkiej Brytanii i Europejskiego Stowarzyszenia Wolnego Handlu (EFTA). Są to Islandia, Liechtenstein, Norwegia i Szwajcaria. (Dalsza część artykułu poniżej)
Samochody „zombie” wciąż wyjeżdżają na drogi. Nie są produkowane od ponad dekady, ale ciągle się sprzedają
Fiat Multipla, którego produkcja zakończyła się w 2010 roku, został zaskakująco ponownie zarejestrowany jako nowy samochód w zeszłym miesiącu – podał CHIP. Został on kiedyś nazwany „najbrzydszym modelem wszechczasów”. Istnieją jednak dwie jego wersje: Oryginalna i po faceliftingu, która jest uważana za nieco ładniejszą. Nie jest jasne, która z nich została zarejestrowana. Przeczytaj także: Ważne ostrzeżenie dla właścicieli używanych samochodów. Sprawdź i wymień tę część jeszcze przed rozpoczęciem jesieni
Oprócz Fiata Multipla w zestawieniu pojawiają się inne interesujące pojazdy. Należą do nich Nissan 350Z, którego produkcja zakończyła się w 2008 roku, oraz Volvo V50, które zostało wycofane z produkcji w 2012 roku. Oba pojazdy zostały zarejestrowane dokładnie raz w tym roku.
Dane Dataforce pokazują również pierwsze rejestracje kilku innych starszych pojazdów. Do najstarszych modeli należą dwa Jaguary XJS, które nie były produkowane od 1996 roku. Ten ostatni został zarejestrowany dwukrotnie do lipca tego roku. W statystykach pojawiają się również Mercedes CLK, Aston Martin DB7 i Ford Ka. Szczególnie zaskakująca jest nowa rejestracja Rolls-Royce’a Corniche, którego produkcja zakończyła się prawie 30 lat temu.
Oprócz wyżej wymienionych pojazdów, pojawiły się również takie modele jak VW Golf Plus, Mini Coupe, Ford Fusion i Mondeo, a także Skoda Roomster, która zaskakująco została zarejestrowana po raz pierwszy w 2024 roku. Benjamin Kibies, starszy analityk motoryzacyjny w Dataforce, potwierdził „Motor1”, że pojazdy te w rzeczywistości nigdy wcześniej nie były zarejestrowane, a teraz znalazły swoich pierwszych właścicieli.
Te nietypowe nowe rejestracje rodzą pytania, ale wydaje się, że niektóre z pozostałych samochodów nigdy nie zostały zarejestrowane do użytku drogowego. Dataforce podkreśla, że nie zmienia informacji otrzymanych od organów rejestracyjnych, chyba że może w 100% potwierdzić błąd.
Te samochody zostały zarejestrowane dokładnie raz między styczniem a lipcem 2024 r.
- Aston Martin DB7 (2004)
- BMW i8 (2020)
- BMW Z3 (2002)
- BMW Z8 (2003)
- Rolls-Royce Corniche (1995)
- Ferrari 550/575 (2006)
- Ferrari F430 (2009)
- Volvo V50 (2012)
- Volvo S80 (2016)
- Volvo V40 (2019)
- Honda Prelude (2001)
- Mercedes CLK (2009)
- Nissan 350Z (2008)
- Alfa Romeo 147 (2010)
- Alfa Romeo 159 (2011)
- Alfa Romeo GT (2010)
Rok w nawiasie wskazuje, kiedy zaprzestano produkcji pojazdu.