Wiadomości z Niemiec: Tani bilet w Niemczech 2023 – Rząd federalny i rządy krajów związkowych doszły do porozumienia w sprawie wprowadzenia nowego, ważnego w całych Niemczech, ulgowego biletu na transport publiczny. Oto, co ustalono w czwartek, 8 grudnia br., na temat Deutschland-Ticket 2023, który będzie następcą biletu 9 euro z zeszłego lata.
Tani bilet w Niemczech 2023 – jest porozumienie rządu federalnego i władz lokalnych
Niemiecki Związek Miast mówi o „ciężkiej pracy” po zawarciu porozumienia między rządem federalnym a władzami krajów związkowych w sprawie następcy biletu za 9 euro. Ważny w całym kraju Deutschland-Ticket 2023 będzie kosztował 49 euro i nareszcie uzgodniono kwestię jego finansowania. Kanclerz Niemiec Olaf Scholz powiedział na wczorajszej konferencji prasowej, że nowy tani bilet „zostanie prędko wprowadzony”.
>>>Wielki bonus zapomogowy w Niemczech: Tyle pieniędzy otrzymasz od państwa w 2023 roku
Dyrektor naczelny Niemieckiego Związku Miast i Gmin Helmut Dedy powiedział gazetom grupy medialnej Funke, że zawarte porozumienie pomiędzy rządem federalnym a krajami związkowymi to dobra wiadomośc dla klientów. Dodał jednak, że „wdrożenie biletu w regionach i miastach będzie ciężką pracą, ponieważ system taryfowy i sprzedaż biletów będą musiały zostać całkowicie przeorganizowane”. Dodał, że rząd federalny musi szybko zapewnić uzyskanie europejskich zezwoleń prawnych.
Tani bilet w Niemczech 2023 – od kiedy będzie dostępny?
„Teraz ważne jest, aby wdrożenie nastąpiło jak najszybciej” – powiedział „Rheinische Post” Gerd Landsberg, dyrektor naczelny Niemieckiego Związku Miast i Gmin. Jednocześnie wyraził nadzieję, że jeszcze przed końcem bieżącego roku znajdą się pieniądze na sfinansowanie Deutschland-Ticket.
Z tym są obecnie problemy. „Ani firmy transportowe, ani ich sponsorzy, czyli gminy, nie są w stanie poradzić sobie z dodatkowymi obciążeniami w tych kryzysowych czasach” – powiedział. Dodał, że dobrze się stało, iż „rząd federalny i rządy stanowe zgodziły się podzielić kosztami przynajmniej do 2023 roku”. Gminy liczą na to, że w nadchodzącym roku uda się uzgodnić sposób finansowania na kolejne lata.
W czwartek, 8 grudnia, szefowie władz krajów związkowych i rządu federalnego rozstrzygnęli spór o finansowanie biletu za 49 euro. Zgodnie z zawartą umową obie strony w 2023 roku podzielą się po połowie kosztami nowej usługi transportu publicznego. Nadal jednak nie jest znana dokładna data, od kiedy bilet stanie się dostępny.
>>>Hamulec cen prądu i gazu, tani bilet, reforma dodatku mieszkaniowego. Najważniejsze decyzje szczytu rządu federalnego i rządów krajów związkowych
Jakich środków transportu dotyczy bilet za 49 euro?
Nowy bilet za 49 euro miesięcznie powinien być ważny na terenie całych Niemiec. Bilet za 49 euro będzie dostępny w formie abonamentu, który będzie można anulować co miesiąc. Bilet powinien być dostępny w formie cyfrowej, ale prawdopodobnie będzie również dostępny w formie plastikowej karty. Podobnie jak jego poprzednik, z biletu będzie można skorzystać we wszystkich środkach transportu miejskiego i pociągach regionalnych na terenie całego kraju.
Podobnie jak bilet za 9 euro, bilet za 49 euro powinien również umożliwiać podróżowanie autobusami i pociągami po całych Niemczech . Dotyczy to jednak tylko transportu lokalnego. Bilet nie będzie ważny w pociągach dalekobieżnych, takich jak ICE, IC czy EC.
>>> Następca 9 Euro-Ticket w Berlinie już dostępny – Wszystko co musisz wiedzieć o bilecie za 29 euro
Bilet za 49 euro nie będzie biletem jednorazowym, który trzeba kupować co miesiąc. Zamiast tego bilet powinien być dostępny jako abonament. Jak już wspomnieliśmy bilet za 49 euro będzie dostępny w formie abonamentu, który będzie można anulować co miesiąc.
Źródło: Tagesschau.de, PolskiObserwator.de