Niemiecki gigant motoryzacji zwalnia pracowników. Kryzys w europejskiej motoryzacji przybiera na sile. Znany niemiecki gigant branży części samochodowych zapowiedział właśnie potężną falę zwolnień – z pracą pożegna się około tysiąca osób. Cięcia obejmą przede wszystkim obszary administracyjne, badania i rozwój, a największe uderzenie odczują pracownicy w Niemczech, w tym w samym sercu motoryzacyjnego kraju – Stuttgarcie. Decyzja, jak przyznaje kierownictwo koncernu, była „nieunikniona”, mimo że pierwotnie firma nie planowała tak drastycznych kroków.
Niemiecki gigant motoryzacji zwalnia pracowników
Chodzi o Mahle GmbH, jednego z największych na świecie dostawców części samochodowych z siedzibą w Stuttgarcie. Prezes firmy Arnd Franz w rozmowie z lokalną prasą poinformował, że Mahle musi „zrobić krok, którego nie planowano, ale który stał się konieczny”. Celem jest zaoszczędzenie 150 milionów euro rocznie – dwie trzecie tej kwoty mają pochodzić z redukcji kosztów osobowych. Oznacza to, że właśnie w tych działach – administracji, biurach konstrukcyjnych i rozwojowych – zniknie największa liczba stanowisk, podał Bild.
Jak podkreślił Franz, połowa planowanych oszczędności przypadnie na Niemcy, a najwięcej zwolnień dotknie stuttgarcką centralę. Szacuje się, że w samych Niemczech zlikwidowana zostanie średnia trzycyfrowa liczba etatów, a proces ma się odbywać – jak zapewnia firma – „w możliwie najłagodniejszy sposób”, czyli poprzez programy dobrowolnych odejść, odpraw i wcześniejszych emerytur.
Według prezesa Mahle’a głównymi przyczynami decyzji są słaba koniunktura na rynku samochodowym, wygaszanie silników spalinowych, amerykańskie cła oraz rosnąca presja konkurencyjna ze strony Chin. Firma już w lipcu tego roku zmniejszyła zatrudnienie o 600 osób w Niemczech – wtedy tłumaczono to spadkiem sprzedaży i pogorszeniem wyników finansowych.
Przeczytaj także:
Słynna niemiecka fabryka porcelany ogłasza upadłość. Wśród jej klientów był Luwr
Kolejne trzęsienie w branży motoryzacyjnej w Niemczech: Swoboda ogłasza zamknięcie swojej fabryki
Trzęsienie w Niemczech: Volkswagen wstrzymuje produkcję Golfa. „Nie mamy wyjścia”
Globalny gracz w trudnej sytuacji
Dla porównania: na koniec 2024 roku Mahle zatrudniał w Niemczech około 10 000 osób, a na całym świecie ponad 67 000. Redukcja tysiąca etatów oznacza więc globalne cięcie, które ma pozwolić utrzymać firmę w konkurencji z innymi gigantami branży. Mahle, znany m.in. z produkcji tłoków, filtrów i rozwiązań dla pojazdów elektrycznych, jest jednym z filarów niemieckiej motoryzacji – jego problemy mogą być więc sygnałem, że kryzys w branży dopiero się rozkręca.