Nowe przepisy dla właścicieli kamperów. Wielu Europejczyków planujących podróże kamperem musi przygotować się na ważne zmiany. Od dzisiaj (7 lipca) obowiązują nowe unijne przepisy, które wpływają na rynek pojazdów kempingowych w całej Europie. Celem regulacji jest poprawa bezpieczeństwa na drogach i dostosowanie kamperów do nowych standardów. Dla części kierowców oznacza to jednak dodatkowe wydatki. Co istotne, zmiany dotyczą nie tylko osób kupujących nowe pojazdy, ale w niektórych przypadkach także właścicieli samodzielnie przebudowujących samochody na kampery.
Nowe przepisy dla właścicieli kamperów. Już obowiązują
Sezon wakacyjny trwa w najlepsze, a tysiące Europejczyków wyruszają w podróże kamperami po kraju i za granicą. Od dzisiaj, 7 lipca, obowiązują nowe unijne wymogi dotyczące pojazdów kempingowych. Zgodnie z nowymi regulacjami wszystkie nowo kupowane kampery muszą być wyposażone w dodatkowe systemy bezpieczeństwa. Celem zmian jest zwiększenie ochrony kierowców, pasażerów oraz innych uczestników ruchu drogowego.
Obowiązkowe systemy bezpieczeństwa
Nowe przepisy przewidują montaż takich rozwiązań jak:
- automatyczny system hamowania awaryjnego,
- asystent utrzymania pasa ruchu,
- asystent cofania,
- inteligentny asystent prędkości,
- system wykrywania zmęczenia kierowcy,
- przygotowanie do montażu blokady alkoholowej,
- system monitorowania ciśnienia w oponach.
Według ekspertów wdrożenie tych technologii jest niezbędne, aby poprawić bezpieczeństwo użytkowników dróg w całej Europie.
Nawet 3 tys. euro więcej
Nowe wyposażenie będzie miało jednak wpływ na ceny pojazdów. Branża szacuje, że koszt zakupu nowego kampera może wzrosnąć od około 1 tys. do nawet 3 tys. euro, w zależności od modelu i zakresu zastosowanych systemów – podaje podaje KA Insider. Dla osób planujących zakup nowego kampera oznacza to konieczność uwzględnienia dodatkowych kosztów, które mogą znacząco podnieść cenę pojazdu. Przeczytaj także: Nowe przepisy dla kierowców w Niemczech weszły w życie. Kary nawet do 30 tys. euro
Uwaga także na samodzielne przeróbki
Eksperci ostrzegają również osoby, które kupują samochody dostawcze i samodzielnie przekształcają je w kampery. W niektórych przypadkach po zakończeniu przebudowy pojazd może zostać uznany za nową pierwszą rejestrację.
Jeżeli tak się stanie, będzie musiał spełniać wszystkie aktualne wymogi wynikające z nowych przepisów UE. Oznacza to, że również właściciele pojazdów przerabianych na własną rękę powinni dokładnie sprawdzić obowiązujące regulacje przed rozpoczęciem prac.