Przejdź do treści

Czy znasz zasadę 20 sekund na niemieckich autostradach?

22/04/2024 07:27 - AKTUALIZACJA 22/04/2024 07:34
Zasada 20 sekund na autostradzie

Zasada: 20 sekund na autostradzie. Miliony ludzi codziennie podróżuje niemieckimi autostradami, ale większość z nich nigdy nie słyszała o zasadzie 20 sekund. Jest ważnym ułatwieniem dla kierowców i zapewnia większe bezpieczeństwo. Zasada 20 sekund na autostradach stanowi wyjątek od wymogu jazdy po prawej stronie. Z artykuł dowiesz się na czym dokładnie ona polega.

Zasada 20 sekund na autostradzie

Autostrady stają się areną, gdzie tempo życia zderza się z różnorodnością stylów prowadzenia pojazdów. Jednym z wyraźnych wyzwań na drodze do płynnego ruchu są kierowcy, którzy nie tylko korzystają z lewego lub środkowego pasa ruchu w celu wyprzedzania, ale również pozostają na nim dłużej niż to konieczne. Takie zachowanie, choć mogłoby się wydawać drobnostką, ma potencjał spowolnienia całego strumienia pojazdów.

Niektórzy kierowcy, zamiast skorzystać z lewego pasa do wyprzedzenia innych pojazdów, decydują się na długotrwałe utrzymywanie się na nim, co z kolei prowadzi do opóźnień i frustracji dla pozostałych uczestników ruchu. Ze względu na prędkość mogli bez problemu skorzystać z prawego pasa. W takich sytuacjach przydaje się znajomość i zastosowanie zasady 20 sekund – kluczowej wskazówki dla kierowców dążących do zachowania płynności ruchu. Zgodnie z nią, kierowca powinien rozważyć zmianę pasa na prawy w ciągu 20 sekund od momentu, gdy wyprzedził inny pojazd.
Dalsza część artykułu poniżej
Zobacz także: Mandaty za przekroczenie prędkości w Niemczech 2024. Oto aktualne stawki

ograniczenia prędkości w Niemczech, z jaką prędkością można poruszać się po autostradzie w Niemczech

Należy trzymać się maksymalnie prawej strony nawet na drogach jednopasmowych

 W Niemczech istnieje tak zwany wymóg ruchu prawostronnego. Artykuł 2 przepisów ruchu drogowego (StVO) stanowi: „Należy jechać jak najdalej w prawo […]”. Tylko jak to dokładnie rozumieć?

Wymóg jazdy prawym pasem ruchu dotyczy nie tylko dróg wielopasmowych, ale także dróg jednopasmowych (oraz tych na obszarach miejskich – ale jest tu pewna cecha szczególna: zgodnie z § 7 ust. 3 StVO pojazdy silnikowe o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony mogą swobodnie wybierać pas, jeśli jest ich kilka, dlatego zazwyczaj osobówki poruszające się po obszarach miejskich nie podlegają tym przepisom). 

Pamiętaj! Osoby skręcające w lewo lub pojazdy szynowe nawet muszą być wyprzedzane po prawej stronie.
Przeczytaj także: Mandaty za wyprzedzanie na zakazie w Niemczech 2024

Wyprzedzanie z prawej strony

Na autostradach i drogach o charakterze autostradowym zabronione jest wyprzedzanie po prawej stronie. Niezastosowanie się do tych przepisów grozi karą grzywny do 100 euro i punktami we Flensburgu w Niemczech oraz  mandatem karnym w wysokości 1000 zł i 3 punkty karne. 
Źródło: 24auto.de, polskiobserwator.de