
Prosty trik przy tankowaniu. Tankowanie samochodu wydaje się jedną z tych czynności, nad którymi nikt specjalnie się nie zastanawia. Podjeżdżamy pod dystrybutor, otwieramy klapkę, odkręcamy korek i sięgamy po pistolet. Okazuje się jednak, że producenci wielu samochodów przewidzieli drobny szczegół, który może znacznie ułatwić cały proces. Co ciekawe, znajduje się on dokładnie tam, gdzie kierowcy zaglądają regularnie, ale rzadko zwracają na niego uwagę. Wystarczy jeden prosty ruch, aby korek przestał przeszkadzać podczas tankowania.

Prosty trik przy tankowaniu
Każdy kierowca zna ten moment. Podjeżdżamy na stację, otwieramy wlew paliwa, wyjmujemy korek i nagle trzeba zdecydować, co z nim zrobić. Niektórzy zostawiają go zwisającego na plastikowej smyczy. Inni trzymają go w dłoni albo odkładają w przypadkowe miejsce. Zdarza się również, że korek ląduje na dachu samochodu, a kierowca przypomina sobie o nim dopiero po odjechaniu ze stacji. Tymczasem w wielu autach rozwiązanie jest znacznie prostsze i znajduje się bezpośrednio przy wlewie paliwa.
Na brzegu niektórych korków paliwa można zauważyć niewielkie nacięcia, wypustki albo charakterystyczne zagłębienia. Na pierwszy rzut oka mogą wyglądać jak element konstrukcyjny bez większego znaczenia. Ich zadanie jest jednak bardzo praktyczne. W wybranych modelach samochodów można wykorzystać je do stabilnego umieszczenia korka na klapce wlewu paliwa. Wystarczy odpowiednio wsunąć znajdujące się na korku wycięcia na krawędź otwartej klapki. Dzięki temu korek nie zwisa na lince i nie obija się o karoserię podczas tankowania.
Trik, który może oszczędzić nerwów
Po zamocowaniu korka na klapce kierowca ma obie ręce wolne. Nie musi pilnować elementu, który w przeciwnym razie może przeszkadzać przy wkładaniu i wyjmowaniu pistoletu. To również sposób na ograniczenie ryzyka przypadkowego upuszczenia korka czy pozostawienia go w nieodpowiednim miejscu.
Warto jednak pamiętać, że konstrukcja może różnić się zależnie od samochodu. Nie wszystkie korki mają charakterystyczne nacięcia, a część modeli wyposażono w specjalny uchwyt znajdujący się od wewnętrznej strony klapki – podaje Ruhr24. Przeczytaj także: Kierowcy w Niemczech mają dość. Merz podjął decyzję w sprawie cen paliw
Sprawdź przy najbliższym tankowaniu
Jeżeli nigdy wcześniej nie zwracaliście uwagi na konstrukcję korka paliwa, warto zrobić to przy następnej wizycie na stacji. Wystarczy spojrzeć na jego krawędź i sprawdzić, czy znajdują się tam specjalne zagłębienia. Jeśli tak, mogą służyć właśnie do zamocowania korka na klapce wlewu.
To jeden z tych drobnych patentów stosowanych w samochodach, o których kierowcy często dowiadują się dopiero po wielu latach użytkowania auta. A kiedy już się go pozna, trudno wrócić do odkładania korka w przypadkowe miejsce.
