Znana niemiecka firma z branży motoryzacyjnej ogłosiła upadłość – Kryzys w niemieckiej branży motoryzacyjnej zbiera kolejne żniwo. Firma z ponad 50-letnią historią, która jeszcze niedawno próbowała odbudować swoją pozycję po wcześniejszym bankructwie, ponownie znalazła się pod ochroną sądu. Powodem są gwałtownie malejące zamówienia z sektora motoryzacyjnego. O przyszłość martwi się ponad 70 pracowników, a to kolejny sygnał pogłębiających się problemów całej branży.
Znana niemiecka firma z branży motoryzacyjnej ogłosiła upadłość
Niemiecka firma Steinkamp GmbH Werkzeug- und Maschinenbau, specjalizująca się w projektowaniu i produkcji narzędzi, form oraz maszyn dla przemysłu motoryzacyjnego i tworzyw sztucznych, ponownie ogłosiła niewypłacalność.
Sąd Rejonowy w Ravensburgu już 22 czerwca 2026 roku wszczął wobec przedsiębiorstwa postępowanie w sprawie tymczasowej niewypłacalności. Wyznaczony zarządca, Tobias Sorg, poinformował, że główną przyczyną problemów jest gwałtowny spadek liczby zamówień od producentów i dostawców z branży motoryzacyjnej.
Historia firmy pokazuje, jak trudna stała się sytuacja niemieckich dostawców. Poprzednia spółka Steinkamp GmbH & Co. KG ogłosiła niewypłacalność już w 2021 roku.
Po przejęciu przedsiębiorstwa przez nowych właścicieli w lipcu 2023 roku rozpoczęto restrukturyzację i próbowano odbudować działalność. Zarząd szukał nowych rynków zbytu oraz ograniczał koszty, jednak działania te nie wystarczyły, aby poprawić sytuację finansową firmy.
Przeczytaj także: Niemiecki gigant motoryzacyjny zamyka fabrykę. Produkcja trafi do Polski
Wszyscy pracownicy mogą stracić pracę
Steinkamp zatrudnia obecnie 71 osób, w tym 10 praktykantów. Produkcja na razie jest kontynuowana, jednak wynagrodzenia pracowników są zabezpieczone z funduszu niewypłacalności Federalnej Agencji Pracy jedynie do końca lipca – informuje Bild.
Na razie nie wiadomo, czy uda się znaleźć inwestora lub przygotować plan ratunkowy dla przedsiębiorstwa.
Fala bankructw w Niemczech
Problemy Steinkamp wpisują się w znacznie szerszy kryzys niemieckiego przemysłu. W ostatnich tygodniach niewypłacalność ogłosiły również kolejne firmy z branży maszynowej i motoryzacyjnej.
Według najnowszych danych niemieckich sądów w kwietniu 2026 roku liczba upadłości przedsiębiorstw osiągnęła najwyższy poziom od 14 lat. Zarejestrowano 2276 bankructw, o 7,1 proc. więcej niż rok wcześniej.
Przeczytaj także: Głośna upadłość w Niemczech. Znana sieć salonów samochodowych zamyka niemal wszystkie placówki
Dodatkowo analiza rynku pokazuje, że niemieccy dostawcy dla motoryzacji, mimo utrzymania drugiego miejsca na świecie pod względem przychodów, osiągają obecnie jedną z najniższych rentowności. Średnia marża zysku wynosi zaledwie 1,7 proc., znacznie mniej niż w Japonii czy Chinach.