Przejdź do treści
Home » Wiadomości z Niemiec » Niemcy: Zmiany w pociągach Deutsche Bahn, konduktorzy nie mogą sprzedawać biletów

Niemcy: Zmiany w pociągach Deutsche Bahn, konduktorzy nie mogą sprzedawać biletów

bilety na pociąg w Niemczech:
Zdjęcie ilustracyjne / Unsplash.com

Bilety na pociąg w Niemczech: Od 1 stycznia 2022 konduktorzy w niemieckich pociągach dalekobieżnych Deutsche Bahn nie sprzedają już biletów. Wprowadzona zmiana ma odciążyć personel, obniżyć koszty i zmniejszyć czas interakcji personelu z pasażerem. Wprowadzono jednak możliwość zakupu biletu online nawet po odjeździe pociągu, ale tylko przez 10 minut po odjeździe.

Bilety na pociąg w Niemczech 2022

Wprowadzony zakaz sprzedaży biletów przez konduktorów dotyczy pociągów dalekobieżnych: IC, EC, ICE.  Kto wsiądzie do składu bez biletu może go jednak nabyć online. Bilet można kupić na stronie przewoźnika lub w aplikacji DB Navigator. Można to zrobić to do 10 minut po realnym odjeździe danego pociągu, również w przypadku jego opóźnienia.

Zasada 3G w pociągach – za brak przepustki covidowej grożą wysokie grzywny 

G to skrót od trzech niemieckich słów geimpft, genesenlub getestet, a zasada 3G  oznacza, że wstęp jest dozwolony tylko dla zaszczepionych, ozdrowieńców i osób z negatywnym wynikiem testu.

>>>>Restrykcje w Niemczech w styczniu 2022 roku: obostrzenia na granicy i na terenie kraju

Dotyczy to osób, które są po minimum 14 dniach od przyjęcia szczepionki, posiadają certyfikat ozdrowieńca (ważny od 28 dni do 6 miesięcy po przebyciu Covid-19) lub negatywny wyniku testu, nie starszy niż 24 godziny. Nie są honorowane tzw. autotesty wykonywane w domu.

Każdy pasażer, który podczas jazdy autobusem, tramwajem czy pociągiem, w razie kontroli nie jest w stanie okazać wymaganego certyfikatu covidowego zobowiązany jest do zakończenia podróży na najbliższym przystanku. Ponadto może zostać ukarany grzywną której maksymalna wysokość może wynieść 2500 euro. Jak donoszą niemieckie media w praktyce jednak pasażerowie przyłapani po raz pierwszy na braku certyfikatu karani są mandatem w wysokości 55 euro. Drugie i kolejne upomnienie kosztuje blisko 5 razy więcej – 250 euro.