Przejdź do treści

Popularny błąd kierowców. Robią to stojąc na światłach

15/02/2023 06:00 - AKTUALIZACJA 17/02/2023 20:10

Wiadomości z Niemiec – Częsty błąd popełniany przez kierowców. Przy cenach paliwa przekraczających dwa euro za litr i trwającej dyskusji o szkodliwych dla klimatu silnikach spalinowych każdy kierowca myśli zapewne o tym, jak i gdzie może jeszcze zaoszczędzić paliwo. Kilka łatwych do zastosowania wskazówek może skutecznie pomóc w przynajmniej niewielkim obniżeniu rachunków za paliwo. Oto jedna z najważniejszych.
PRZECZYTAJ KONIECZNIE: Ważne zmiany w sprawie wykrywaczy i aplikacji ostrzegających przed fotoradarami w Niemczech. O tym muszą wiedzieć także pasażerowie

Częsty błąd popełniany przez kierowców. Ryzykowny w przypadku starszych samochodów

Jedna z tych porad brzmi: „Wyłączaj silnik, gdy samochód stoi przez dłuższy czas”. Logicznie rzecz biorąc, silnik, który nie pracuje, nie spala benzyny ani oleju napędowego. Ważne jest tu jednak ograniczenie „podczas długotrwałego postoju”. Oznacza to: przez kilka minut, np. na przejeździe kolejowym z zamkniętym szlabanem, przekręcenie kluczyka w stacyjce (lub naciśnięcie przycisku start-stop) jest sensowne i konieczne – ale nie może to oznaczać krótkiego postoju przed czerwonym światłem (lub przy zielonej strzałce) w ruchu miejskim. >>> Ukryta, druga funkcja osłony przeciwsłonecznej w samochodzie. Niewielu kierowców ją zna

Ale dlaczego nie? W końcu w nowoczesnych samochodach stosuje się automatyczne systemy stop-start, które wyłączają silnik przy niemal każdym, choćby najkrótszym, postoju i włączają go ponownie po naciśnięciu pedału gazu. Ale w tych modelach silnik rozrusznika i akumulator są specjalnie zaprojektowane do tego rodzaju obciążenia. W przypadku innych pojazdów mogą jednak pojawić się problemy.

Takie są wady zbyt szybkiego wyłączania silnika:

  • Szczególnie w starszych samochodach kilka procesów rozruchowych po kolei nadmiernie obciąża akumulator. Po pewnym czasie może się on poddać i silnik już nie ruszy. Nie jest to nic dobrego zwłaszcza, gdy stoisz na pasie przed skrzyżowaniem.
  • W zasadzie zatrzymywanie się, gdy silnik jest jeszcze zimny, przynosi więcej szkody niż pożytku dla środowiska i Twojego portfela. Przy każdym ponownym uruchomieniu silnika spalane jest więcej paliwa i emitowanych jest więcej zanieczyszczeń do powietrza niż miałoby to miejsce, gdyby silnik pracował. Samochody wyposażone w automatyczne systemy stop-start biorą pod uwagę temperaturę silnika i zewnętrzną przy podejmowaniu decyzji o uruchomieniu lub zatrzymaniu.
  • Może na tym ucierpieć również bezpieczeństwo na drodze. W przypadku całkowitego wyłączenia zapłonu nie działają również światła hamowania, wycieraczki i wentylator szyby przedniej. Dlatego przynajmniej ten etap, w którym elektryka jeszcze działa, powinien pozostać aktywny (w przypadku przycisku startu: po wyłączeniu bez przyspieszania należy go ponownie nacisnąć).

>>> Większość klientów chociaż raz popełniła ten błąd podczas zakupów. Grożą za to surowe kary

Źródło: 24auto.de, PolskiObserwator.de