Dźwignia pod lusterkiem samochodowym. Jazda nocą może być często utrudniona przez oślepiające światło pojazdów jadących z tyłu. Istnieje jednak rozwiązanie tego problemu: mała dźwignia na spodzie lusterka wstecznego. Oto jej najważniejsza funkcja.
>>> Czterech na pięciu kierowców nie potrafi rozpoznać tego popularnego znaku drogowego. Oto co oznacza
Dźwignia pod lusterkiem samochodowym
Lusterko wsteczne jest jednym z najważniejszych elementów samochodu. Kierowcy mogą za jego pomocą określić, czy zmiana pasa jest bezpieczna lub czy w pobliżu znajdują się inne samochody. Lusterko pomaga również podczas wyprzedzania lub parkowania tyłem. Można je ustawić za pomocą ruchu obrotowego na samym lusterku lub elektrycznie do preferowanej orientacji. Być może zauważyłeś małą dźwignię, która zwykle znajduje się na spodzie lusterka wstecznego i może być przechylana do przodu lub do tyłu.
>>> Kierowcy tych pojazdów będą mogli wypić więcej? Władze planują zmiany
Za pomocą małego uchwytu można przyciemnić lusterko i upewnić się, że nie oślepia nas światło samochodów jadących za nami w ciemności. Kształt lusterka wstecznego jest zatem szklanym pryzmatem w kształcie klina przyklejonym do posrebrzanego lustra. Może to szczególnie dobrze odzwierciedlać obrazy. Po przechyleniu za pomocą dźwigni lusterko znajduje się w pozycji, w której światło jest załamywane przez szkło lusterka i tylko częściowo odbijane z powrotem do kierowcy. Szczególnie praktyczną cechą jest to, że pole widzenia nie zmienia się, więc lusterko nie musi być ponownie regulowane pomimo funkcji ściemniania.
>>> Emeryci w związkach małżeńskich muszą podjąć trudną decyzję. Jest nieodwołalna
Funkcja automatycznego przyciemniania w nowszych samochodach
Niektóre nowsze modele samochodów są obecnie wyposażone w elektryczny tryb świateł mijania. Dwa czujniki fotoelektryczne wbudowane w lusterko mierzą padanie światła, tj. różnicę jasności między obszarem ruchu przed i za samochodem. Jeśli padanie światła z tyłu jest większe niż z przodu, lusterko jest automatycznie przyciemniane.
Aby to osiągnąć, lusterko ma specjalną warstwę elektrochromatyczną na szkle. Zawiera ona elektrolity w postaci jednolitych kryształów, podobnie jak wyświetlacz LCD w telewizorze lub telefonie komórkowym.
Jeśli do tej warstwy zostanie przyłożone napięcie elektryczne, kryształy ustawiają się pod pewnym kątem. Prowadzi to do natychmiastowego i, w zależności od padania światła i pomiaru czujnika, ciągłego efektu przyciemnienia. Ręce kierowcy pozostają na kierownicy, podczas gdy lusterko natychmiast się przyciemnia, a reflektory nadjeżdżających pojazdów nie mogą już oślepiać. Źródło: Chip.de, PolskiObserwator.de