Koniec z rowerami na Friedrichstraße w centrum Berlina. Nowa propozycja Zielonych: Projekt „Friedrichstraße wolna od samochodów” w Berlinie będzie kontynuowany. Najnowszy pomysł Zielonych? Zakazem mają być objęci także rowerzyści – informuje portal Heise.de
Berlińska senator ds. transportu Bettina Jarasch z Zielonych chce nie tylko kontynuować ideę Friedrichstraße wolnej od samochodów, ale także ją rozszerzyć. W planach znajduje się likwidacja szerokiego pasa dla rowerzystów na środku ulicy – poinformowała administracja transportu po doniesieniach gazety Berliner Morgenpost.
Rzecznik stwierdził, że pomysł „promenady” w centrum Berlina się nie sprawdził. Problemem okazała się być zwłaszcza ścieżka rowerowa. W przyszłości to piesi mają mieć wszędzie pierwszeństwo.
Projekt „Friedrichstraße wolna od samochodów”
Zmiany w ruchu na Friedrichstraße rozpoczęły się w sierpniu 2020 roku. Od tego czasu na 500-metrowym odcinku między Französische Strasse a Leipziger Strasse, gdzie znajduje się luksusowy dom towarowy Galeries Lafayette, zakazane jest poruszanie się samochodem. Senat i dzielnica Mitte planowali w ten sposób osiągnąć kilka celów: lepsze powietrze, mniej hałasu, bardziej sprawiedliwe rozmieszczenie przestrzeni publicznej i większa atrakcyjność przedsiębiorstw.
>>>Zakaz palenia w samochodzie w Niemczech 2022. Projekt ustawy
Nie wszystkie założenia udało się jednak spełnić. Według organizacji „Ratujmy Friedrichstraße”, od czasu rozpoczęcia projektu liczba odwiedzających dzielnicę handlową znacznie spadła, co można tłumaczyć również trwającą pandemią. Opozycja w Izbie Reprezentantów domaga się natychmiastowego wstrzymania realizacji projektu.
Koniec z rowerami na Friedrichstraße w centrum Berlina. Nowa propozycja Zielonych
Senator ds. transportu Bettina Jarasch z Zielonych chce mimo wszystko podjąć kolejną próbę i rozszerzyć obowiązujące przepisy. W przyszłości rowerzyści powinni korzystać z ulicy Charlottenstraße, która biegnie równolegle do ulicy Friedrichstraße. Ma ona zostać zamknięta dla ruchu kołowego i przemianowana na pas rowerowy. „Sklepy i domy pozostaną dostępne dla pojazdów i ruchu dostawczego” – obiecał rzecznik.
„Dzięki temu rozwiązaniu komunikacyjnemu możliwe będzie stworzenie trwałego, wysokiej jakości projektu” – powiedział. „W tym celu przygotowywany jest konkurs na projekt, który obejmie cały obszar, aż do Gendarmenmarkt”.
>>>Zakaz jazdy samochodów ciężarowych w Niemczech w maju 2022 roku
Planowany jest szeroki udział mieszkańców, użytkowników ulicy Friedrichstraße, dzielnicy Mitte, społeczeństwa obywatelskiego i stowarzyszeń. Z dostępnych informacji nadal nie wynika, kiedy dokładnie rozpocznie się realizacja tego etapu. „Wspólnie ze społeczeństwem obywatelskim przekształcimy ulicę Friedrichstraße i jej okolice w atrakcyjną, nowoczesną i zieloną przestrzeń miejską”- wyjaśniła Jarasch. „Perspektywa pieszych będzie miała tu kluczowe znaczenie” – powiedziała. „Na nowo definiujemy pojęcie promenady, tworząc wysoką jakość pobytu, a tym samym pomagając również lokalnemu handlowi detalicznemu”
Heise.de, PolskiObserwator.de