Wiadomości z Niemiec: Tani bilet na transport w Niemczech od kwietnia 2023. Podczas konferencji ministrów transportu ustalono, że tańszy bilet za 49 euro miesięcznie w komunikacji miejskiej i pociągach regionalnych na terenie całych Niemiec zacznie obowiązywać od 1 kwietnia 2023 roku.
Czytaj także: Bilet za 49 euro w Niemczech. Wszystko co trzeba wiedzieć o Deutschlandticket
Tani bilet na transport w Niemczech od kwietnia 2023
Wiosną 2023 roku miliony pasażerów będą mogli skorzystać z tańszego biletu za 49 euro miesięcznie w komunikacji lokalnej i regionalnej. 29 listopada, podczas konferencji ministrów transportu krajów związkowych zadecydowano, że Deutschlandticket wejdzie w życie od 1 kwietnia.Jednocześnie ostrzegli oni, że „otwarte kwestie finansowania”, dotyczące wprowadzenia biletu, wymagają jeszcze wyjaśnień z rządem federalnym. „Ministrowie oczekują bowiem od rządu, że wszelkie dodatkowe koszty, które mogą się pojawić, zostaną równo podzielone i poniesione między rządem federalnym a krajami związkowymi” – informuje Tagesschau.de. Związek Niemieckich Firm Transportowych (VDV) uważa jednak, że bardziej realistyczne jest wprowadzenie tańszego biletu dopiero od 1 maja 2023.
Kraje związkowe są gotowe do przejęcia połowy kosztów. Jeśli dodatkowe koszty przekroczą uzgodnione 3 mld euro rocznie, rozmowy krajów związkowych z rządem federalnym na temat dofinansowania powinny odbyć się „natychmiast”.
Zadecydowano, że cyfrowy, obowiązujący w całym kraju bilet będzie kosztował 49 euro miesięcznie. Jest on następcą wprowadzonego w tym roku na miesiące letnie biletu za 9 euro, który sprzedał się w milionach egzemplarzy.
Na konferencji ministrów transportu dyskutowano również, czy należy znieść obowiązek noszenia maseczek w komunikacji miejskiej. Jak dotąd ministrowie nie uzgodnili ostatecznej daty zniesienia tego obowiązku. Ministrowie dążą jednak do jednolitej ogólnokrajowej regulacji.
Jakich środków transportu dotyczy bilet za 49 euro?
Nowy bilet za 49 euro miesięcznie powinien być ważny na terenie całych Niemiec. Bilet za 49 euro będzie dostępny w formie abonamentu, który będzie można anulować co miesiąc. Bilet powinien być dostępny w formie cyfrowej, ale prawdopodobnie będzie również dostępny w formie plastikowej karty. Podobnie jak jego poprzednik, z biletu będzie można skorzystać we wszystkich środkach transportu miejskiego i pociągach regionalnych na terenie całego kraju. Tak zwany „bilet klimatyczny” będzie można kupić cyfrowo lub w automatach biletowych i podobnie jak bilet za 9 euro będzie to bilet imienny.
Podobnie jak bilet za 9 euro, bilet za 49 euro powinien również umożliwiać podróżowanie autobusami i pociągami po całych Niemczech . Dotyczy to jednak tylko transportu lokalnego. Bilet nie będzie ważny w pociągach dalekobieżnych, takich jak ICE, IC czy EC.
Bilet za 49 euro nie będzie biletem jednorazowym, który trzeba kupować co miesiąc. Zamiast tego bilet powinien być dostępny jako abonament. Jak już wspomnieliśmy bilet za 49 euro będzie dostępny w formie abonamentu, który będzie można anulować co miesiąc.
Rezerwacja i zakup biletu za 49 euro w Niemczech
Dzięki nowej aplikacji Deutschlandticket, już od połowy grudnia będzie można rezerwować tańsze bilety. Nie jest ona oficjalną aplikacją władz ani Deutsche Bahn. Deutschlandticket umożliwi kupienie oraz anulowanie abonamentu.
Czy z nowym biletem będzie można przewozić bezpłatnie rowery?
Podobnie jak przy bilecie za 9 euro, także i tym razem nie będzie można przewozić bezpłatnie rowerów. W tym przypadsku trzeba będzie wykupić dodatkowy bilet. W Deutsche Bahn dzienny bilet na lokalny transport publiczny kosztuje obecnie sześć euro.
Jak długo będzie obowiązywać nowy bilet za 49 euro w Niemczech?
Tańszy bilet ma obowiązywać przez dwa lata. W pierwszym roku bilet będzie kosztował 49 euro miesięcznie. Koszty mogą jednak wzrosnąć w drugim roku, a tym samym zostać dostosowane do inflacji. Minister transportu Volker Wissing (FDP) powiedział, że im więcej osób kupi bilet, tym większa szansa, że jego cena nie wzrośnie.
źródło: Bundesregierung.de, Tagesschau.de, PolskiObserwator.de