Ceny aut w 2022 roku będą rekordowo wysokie. Dotyczy to zarówno nowych samochodów jak i używanych. W Polsce na wzrost cen dodatkowo mogą wpłynąć zmiany z Polskiego Ładu, które ograniczą opłacalność leasingu – pisze Business Insider.
Problemy z dostępnością aut
Przez lockdowny i ograniczoną dostępność niezbędnych podzespołów na światowym rynku wiele samochodowych marek musiało zmniejszy produkcje. Nowe auta albo w ogóle nie zjeżdżają z taśm albo stoją miesiącami na przyfabrycznych parkingach w oczekiwaniu na brakujące chipy. Oczekiwanie na nowy samochód trwa już w tej chwili kilka miesięcy, na niektóre modele trzeba czekać nawet rok. Eksperci przewidują, że kryzys związany z brakiem podzespołów potrwa do 2023 roku.
W całej Europie zaczyna też brakować samochodów używanych. Cytowana przez Business Insider firma Carvago szacuje, że na całym kontynencie odnotowano niemal 50-procentowy spadek oferowanych aut używanych.
Według „Business Insidera” w Polsce problem z dostępnością może pogłębić się dodatkowo z powodu zmian planowanych w Polskim Ładzie. Przedsiębiorca w przyszłości mógł sprzedać auto z leasingu bez podatku dopiero po sześciu latach od momentu wycofania pojazdu z działalności gospodarczej.
Niemcy: Plaga oszustw związanych ze sprzedażą samochodów używanych. Każdy może paść ofiarą
Ceny aut w 2022 roku będą rekordowo wysokie
Problemy z dostępnością aut powodują, że ceny samochodów używanych znacznie poszły w górę. Jak informuje portal Forsal.pl w listopadzie br. mediana ceny wynosiła rekordowe 22 500 zł, mediana przebiegu wyniosła 183 000 km, a mediana rocznika produkcji – 12,4 lat.
Źródło: BusinessInsider.com.pl, Forsal.pl, PolskiObserwator.de