
Gigant z branży motoryzacyjnej rozpoczyna masowe zwolnienia w Niemczech – W związku z gwałtownym spadkiem przychodów w pierwszym kwartale, niemiecki producent komponentów samochodowych, Preh, ogłosił plany redukcji 420 miejsc pracy. Zwolnienia obejmą pracowników zatrudnionych w głównej lokalizacji w Niemczech.
Gigant z branży motoryzacyjnej rozpoczyna masowe zwolnienia w Niemczech
Firma Preh ogłosiła, że zmuszona jest zredukować 420 miejsc pracy swojej głównej lokalizacji w Bad Neustadt an der Saale. Obecnie firma zatrudnia tam 1700 pracowników. Prezes zarządu, Zhengxin Cai, podkreślił, że szczególnie odczuwalne są spadki przychodów w segmencie komponentów do pojazdów elektrycznych. To przyspieszyło decyzję o restrukturyzacji. (Dalsza część artykułu poniżej)
Przeczytaj także: Niemiecki gigant spożywczy Kaufland zamknie w czerwcu sklepy w dwóch miastach
Zhengxin Cai, cytowany przez dziennik „Frankfurter Allgemeine” zwrócił również uwagę na wyzwania związane z wysokimi kosztami energii i pracy w Niemczech, które negatywnie wpływają na konkurencyjność firmy na rynku międzynarodowym. Redukcja dotknie wszystkich działów i funkcji przedsiębiorstwa i zostanie przeprowadzona do końca 2024 roku.
Kłopoty finansowe firmy Preh

Firma, część chińskiego koncernu Joyson, zmagała się z problemami finansowymi. W ubiegłym roku osiągnęła obrót 1,7 miliarda euro. Globalnie zatrudniała około 7400 osób.
Przeczytaj także: Czarne chmury nad Niemcami, mają poważne problemy z pracownikami
Związki zawodowe zareagowały na zapowiedzi z niezadowoleniem. IG Metall Schweinfurt ogłosiła sprzeciw. Thomas Höhn, pierwszy upoważniony związku, powiedział: „Sytuacja w Preh ukazuje wyzwania w regionie.” Daniel Rossmann, przewodniczący rady zakładowej, wyraził oburzenie: „Ogłoszenie to jest jak policzek. Kierownictwo nie zaproponowało alternatyw.”
Przeczytaj także: Zapadła przełomowa decyzja w sprawie sprzedaży samochodów elektrycznych w UE
Decyzja o redukcji stanowisk sygnalizuje problemy europejskiego sektora motoryzacyjnego. Dotyczy to zwłaszcza przejścia na produkcję pojazdów elektrycznych oraz wyzwań ekonomicznych i strukturalnych.
Przeczytaj też: Czarne chmury nad niemieckimi producentami samochodów. Rozpoczęli rok bardzo słabo