W Europie bezpieczeństwo na drogach od dłuższego czasu jest jednym z najważniejszych tematów, o którym mówi się wiele, biorąc pod uwagę rosnącą liczbę wypadków. Wysiłki podejmowane na rzecz promowania bezpieczeństwa na drogach są od dawna szeroko zakrojone, jednak wydaje się, że nadal nie są wystarczające, z różnych powodów. Kolorowe pasy ruchu na drogach to nowe zmiany, które Unia Europejska chce wprowadzić w najbliższej przyszłości. Ich celem ma być maksymalne ograniczenie liczby wypadków drogowych, które w ostatnich latach wzrosły, zwłaszcza wśród młodych ludzi. Czytaj dalej poniżej
Kolorowe pasy ruchu na drogach. UE szykuje nowe zmiany na drogach
Nadmierna prędkość wciąż stanowi główną przyczynę wypadków w Unii Europejskiej, podobnie jak używanie telefonu komórkowego podczas jazdy oraz prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu lub narkotyków. Czasami problemem jest także zbyt duże zagrożenie związane z infrastrukturą europejskich dróg, które wymagają pilnych interwencji. Niektóre kraje, aby zasygnalizować niebezpieczeństwo na określonych odcinkach, podjęły działania mające na celu ograniczenie szkód.
Każdy kierowca musi przestrzegać długiej listy zasad, aby nie narażać na ryzyko siebie ani innych użytkowników dróg, jednak warto zauważyć, że same drogi również powinny zapewniać odpowiednie warunki. Należy unikać sytuacji takich jak zjechanie z drogi czy wjazd na przeciwny pas ruchu, co niestety zdarza się dość często, również z powodu słabo widocznych linii oddzielających pasy na nawierzchni asfaltowej.
Przeczytaj także: Nowe restrykcje w UE: Zakaz wychodzenia nocą i ograniczenia dla kierowców
Kolorowe pasy ruchu. Co oznaczają?
Niektóre kraje zaczęły malować pasy ruchu na różne kolory: wewnętrzne na czerwono, a zewnętrzne na zielono, zwłaszcza na łagodniejszych zakrętach. Pośrodku znajduje się pomarańczowy pas, pełniący funkcję sygnału ostrzegawczego dla motocyklistów. Oznacza on potencjalne zagrożenie. Kolorowe pasy ruchu są już stosowane w kilku krajach, głównie w celu poprawy bezpieczeństwa na drogach i lepszej organizacji ruchu. Kolorowe oznaczenia pasów na drogach i autostradach są stosowane w wybranych krajach, głównie w miejscach o podwyższonym ryzyku wypadków lub tam, gdzie konieczne jest szczególne zwrócenie uwagi kierowców na organizację ruchu. Oto kilka przykładów, gdzie kolorowe pasy są już używane:
Hiszpania – Na niektórych autostradach wprowadzono pomarańczowe pasy na czas remontów, aby pomóc kierowcom lepiej widzieć zmiany w organizacji ruchu i ostrzegać o robotach drogowych.
Francja – Na wybranych odcinkach autostrad i dróg szybkiego ruchu stosowane są czerwone i żółte pasy, aby sygnalizować roboty drogowe i zwrócić uwagę kierowców na tymczasowe zmiany organizacji ruchu.
Wielka Brytania – Na autostradach oraz w strefach zjazdowych kolor czerwony jest używany, aby oznaczyć strefy potencjalnie niebezpieczne, takie jak pasy dołączeniowe lub wyłączające. Czerwone oznaczenia mają pomóc kierowcom zorientować się i zmniejszyć prędkość.
Niemcy – Kolory na drogach krajowych są stosowane szczególnie w miejscach, gdzie drogi krzyżują się z trasami rowerowymi (głównie czerwony), ale na autostradach kolorowe oznaczenia są stosowane podczas remontów, aby ułatwić zrozumienie tymczasowego układu pasów.
Stany Zjednoczone – W niektórych stanach, takich jak Kalifornia i Kolorado, zielone pasy są używane na autostradach w miejscach dołączania i wyłączania się pasów dla pojazdów z wieloma pasażerami (carpool lanes). Czerwone oznaczenia wskazują miejsca zakazu wjazdu lub odcinki niebezpieczne.