
Mercedes sprzedaje niemieckie salony. 8000 pracowników obawia się o przyszłość
Mercedes-Benz przeprowadza jedną z największych zmian w swojej niemieckiej sieci sprzedaży od wielu lat. Wszystkie firmowe salony marki w Niemczech mają trafić w ręce kanadyjskiego przedsiębiorcy Kuldeepa Billana, właściciela grupy Alpha Auto Group. Informacja wywołała ogromne poruszenie wśród pracowników oraz związków zawodowych. Według doniesień niemieckich mediów około 8000 pracowników zatrudnionych w 20 oddziałach obawia się utraty stabilnych warunków pracy. Sprzedaż ma być częścią szeroko zakrojonej restrukturyzacji i transformacji modelu sprzedaży prowadzonej przez koncern.

Mercedes sprzedaje wszystkie salony w Niemczech
Nowym właścicielem wszystkich niemieckich salonów Mercedesa został Kuldeep Billan, prezes i założyciel kanadyjskiej grupy Alpha Auto Group. Firma przejęła już berlińskie oddziały marki, a kolejne lokalizacje w innych regionach Niemiec mają zostać sprzedane w najbliższych latach.
Zmiany obejmują między innymi oddziały w Berlinie, Hamburgu, Monachium oraz regionie Ren Ruhry. Według informacji pochodzących ze źródeł wewnątrz firmy cały proces sprzedaży wszystkich placówek ma zakończyć się w ciągu mniej niż czterech lat.
Dla wielu pracowników szczególnie szokujący był sposób przekazania informacji. Część zatrudnionych w Berlinie dowiedziała się o sprzedaży drogą mailową. Decyzja wywołała falę niepewności oraz obaw o przyszłość zatrudnienia.
Przeczytaj także: Uwaga kierowcy. Tych modeli Mercedesa nie poprowadzisz z prawem jazdy kat. B
8000 miejsc pracy zagrożonych. Pracownicy obawiają się nowych warunków
Największe kontrowersje dotyczą sytuacji pracowników. Zgodnie z przekazanymi informacjami zatrudnieni otrzymali jedynie roczną gwarancję utrzymania pracy. Po upływie 12 miesięcy obecne umowy mają zostać rozwiązane, a następnie renegocjowane już z nowym właścicielem. To oznacza, że pracownicy mogą zostać zmuszeni do zaakceptowania mniej korzystnych warunków zatrudnienia. Wśród potencjalnych zmian wymienia się niższe wynagrodzenia, wydłużenie czasu pracy oraz ograniczenie dotychczasowych przywilejów wynikających z układów zbiorowych.
Dodatkowe emocje budzi kwestia odpraw. Według relacji jednego z wieloletnich pracowników berlińskiego oddziału osoby decydujące się odejść z firmy mają otrzymać około 30 tysięcy euro odprawy oraz kilka miesięcznych pensji. Dla wielu zatrudnionych, szczególnie tych pracujących w Mercedesie od kilkudziesięciu lat, propozycja została odebrana jako niewystarczająca.
Związek zawodowy IG Metall od dwóch lat sprzeciwiał się planowanej sprzedaży oddziałów. Protesty i negocjacje nie przyniosły jednak oczekiwanych rezultatów. Według organizacji tylko w Berlinie zmiany obejmą około 1500 pracowników zatrudnionych w siedmiu lokalizacjach.
Restrukturyzacja Mercedes-Benz i projekt „Sprzedaż Przyszłości”
Sprzedaż salonów wpisuje się w szerszą strategię restrukturyzacji koncernu. Mercedes-Benz od kilku lat realizuje projekt określany jako „Sprzedaż Przyszłości”. Celem programu jest odejście od klasycznego modelu funkcjonowania salonów dealerskich na rzecz bardziej scentralizowanego systemu sprzedaży oraz większej digitalizacji usług.
Koncern chce ograniczyć koszty operacyjne i zwiększyć kontrolę nad procesem sprzedaży samochodów. Coraz większą rolę mają odgrywać platformy internetowe, sprzedaż online oraz centralne zarządzanie relacjami z klientami.
Proces transformacji nie przebiega jednak bez problemów. Niemieckie media przypominają, że pod koniec marca 2026 roku firmę opuścił Steffen Schulze, jeden z kluczowych menedżerów odpowiedzialnych za przyszłość sprzedaży samochodów osobowych i dostawczych w Niemczech. Jego odejście zostało odebrane jako sygnał narastających trudności związanych z reorganizacją całego systemu sprzedaży.
Jak informuje niemiecki dziennik „Bild”, eksperci rynku motoryzacyjnego zwracają uwagę, że podobne działania podejmują również inni producenci samochodów. Branża motoryzacyjna przechodzi obecnie ogromną transformację związaną z elektromobilnością, cyfryzacją oraz zmianą sposobu kupowania aut przez klientów.
