Szef Ryanaira alarmuje w sprawie cen paliwa lotniczego. Rynek lotniczy w Europie znalazł się w bardzo napiętej sytuacji, a przyszłość wielu przewoźników staje pod znakiem zapytania. Rosnące ceny ropy naftowej, związane z niestabilnością na Bliskim Wschodzie i napięciami wokół strategicznych szlaków transportowych, zaczynają wywierać ogromną presję na linie lotnicze. Szef Ryanaira ostrzega, że jeśli obecne warunki się utrzymają, już w najbliższych miesiącach możemy być świadkami spektakularnych bankructw w branży. Jednocześnie pasażerowie muszą liczyć się z możliwymi odwołaniami lotów i wzrostem cen biletów, co może znacząco wpłynąć na wakacyjne plany milionów osób.
„Czarne miesiące dla lotnictwa”? Szef Ryanaira alarmuje
Dyrektor generalny Ryanaira, Michael O’Leary, ostrzega, że gwałtowny wzrost cen paliwa lotniczego może doprowadzić do upadku nawet dwóch lub trzech europejskich przewoźników już w październiku lub listopadzie. Wśród zagrożonych firm wymienia m.in. Wizz Air oraz Air Baltic. Według niego obecne warunki rynkowe są wyjątkowo niebezpieczne, a skoki cen ropy wynikające z napięć geopolitycznych mogą szybko zachwiać stabilnością finansową wielu linii.
Paliwo lotnicze drożeje w rekordowym tempie
Ceny paliwa lotniczego wzrosły z około 74 do nawet 150 dolarów za baryłkę – podaje Merkur. To niemal podwojenie kosztów w bardzo krótkim czasie. Dla tanich linii lotniczych, które operują na minimalnych marżach, oznacza to ogromne obciążenie finansowe. Dodatkowo szacuje się, że europejskie zapasy paliwa mogą wystarczyć jedynie na około sześć tygodni, co dodatkowo zwiększa niepewność w branży.
Możliwe odwołania lotów już latem
O’Leary nie wyklucza, że pierwsze cięcia w siatkach połączeń mogą pojawić się już w czerwcu. W przypadku utrzymania się wysokich cen paliwa, linie będą zmuszone ograniczać liczbę lotów lub podnosić ceny biletów. Choć Ryanair deklaruje relatywnie dobrą pozycję zabezpieczeniową – większość paliwa kupiona jest po niższych cenach – to i tak firma odczuwa rosnące koszty operacyjne. Przeczytaj także: „Europa zostanie bez paliwa lotniczego w sześć tygodni”. Komisja Europejska ogłasza plan kryzysowy
Szef Ryanaira alarmuje w sprawie cen paliwa lotniczego. Linie w defensywie
Nie wszystkie przewoźniki zgadzają się z dramatycznymi prognozami Ryanaira. Wizz Air odrzuca ostrzeżenia o bankructwach, twierdząc, że posiada stabilne finansowanie i zabezpieczenia na wiele miesięcy działalności. Podobnie Air Baltic podkreśla, że dostosowuje siatkę połączeń do warunków rynkowych, ale jej sytuacja finansowa pozostaje pod kontrolą.
Problemy nie omijają także gigantów rynku. Lufthansa już wcześniej ogłosiła redukcję aż 20 tysięcy lotów w sezonie letnim. Koszty paliwa wzrosły tam o około 40% od początku roku. Eksperci ostrzegają, że jeśli trend się utrzyma, pasażerowie mogą odczuć nie tylko wyższe ceny biletów, ale także mniejszą dostępność połączeń.