Niemcy wprowadzają zakaz dla kierowców. W Niemczech kończy się pewna praktyka, z której przez lata korzystali kierowcy chcący uniknąć punktów karnych i utraty prawa jazdy. Sposób wydawał się prosty, a dla wielu osób stanowił wygodne wyjście z kłopotliwej sytuacji po otrzymaniu mandatu z fotoradaru. Teraz jednak niemieckie przepisy mają to zmienić. Osoby, które zdecydują się na takie rozwiązanie, muszą liczyć się z poważnymi konsekwencjami finansowymi. W grę wchodzą bowiem kary sięgające nawet 30 tys. euro.
Niemcy wprowadzają zakaz dla kierowców. Koniec z popularnym sposobem na unikanie punktów
Przez lata niektórzy kierowcy w Niemczech korzystali z tak zwanego handlu punktami karnymi. Mechanizm był stosunkowo prosty. Osoba przyłapana przez fotoradar lub urządzenie do pomiaru prędkości szukała kogoś, kto zgodził się wziąć odpowiedzialność za wykroczenie.
W tym celu wykorzystywano zarówno znajomych, jak i specjalne platformy internetowe. Wyznaczona osoba podawała swoje dane w dokumentach przesłanych przez urząd i przyznawała się do popełnienia wykroczenia, którego w rzeczywistości nie popełniła.
Dzięki temu prawdziwy sprawca mógł uniknąć punktów karnych, a w niektórych przypadkach również poważniejszych konsekwencji, takich jak zakaz prowadzenia pojazdów. Taki proceder przez długi czas funkcjonował na granicy prawa i był wykorzystywany przez kierowców chcących zachować prawo jazdy.
Nawet 30 tys. euro kary za oszukiwanie urzędów
Sytuacja ma się zmienić za sprawą nowych przepisów. Od 1 lipca 2026 roku w Niemczech obowiązuje zakaz handlu punktami karnymi, wprowadzony poprzez nowe regulacje w niemieckiej ustawie o ruchu drogowym (StVG).
Przepisy mają uderzyć nie tylko w osoby, które kupują punkty lub płacą komuś za przejęcie odpowiedzialności za wykroczenie. Konsekwencje mogą ponieść również osoby sprzedające punkty oraz pośrednicy organizujący tego rodzaju usługi. Za naruszenie nowych regulacji przewidziano grzywny sięgające nawet 30 tys. euro. To równowartość ogromnej kwoty, która dla wielu kierowców może oznaczać poważne problemy finansowe.
Koniec z szukaniem zastępcy po otrzymaniu zdjęcia z fotoradaru
Nowe regulacje mają zamknąć lukę, która przez lata pozwalała omijać odpowiedzialność za wykroczenia drogowe. Wcześniej samo fałszywe wskazanie siebie jako sprawcy wykroczenia nie zawsze prowadziło do odpowiedzialności karnej. Właśnie na tym opierał się cały mechanizm handlu punktami.
Teraz niemieckie przepisy mają umożliwiać karanie osób uczestniczących w takim procederze. Dotyczy to również firm i internetowych pośredników oferujących kierowcom pomoc w przejmowaniu punktów karnych. Władze chcą w ten sposób ograniczyć sytuacje, w których osoba rzeczywiście łamiąca przepisy pozostaje bezkarna, a konsekwencje ponosi ktoś inny. Przeczytaj także: Producenci usuwają to z nowych samochodów. Kierowcy na próżno szukają tego w wyposażeniu
Kierowcy mogą mieć jeszcze większe problemy
Finansowa kara to niejedyna konsekwencja, z którą muszą liczyć się kierowcy próbujący uniknąć odpowiedzialności. W przypadku wykrycia nieprawidłowości urzędy mogą podejmować dalsze działania wobec rzeczywistego sprawcy wykroczenia. Jednym z możliwych następstw jest nałożenie obowiązku prowadzenia książki przejazdów, czyli tak zwanej Fahrtenbuchauflage – podaje KA Insider. Kierowca musi wówczas dokumentować, kto i kiedy korzysta z danego samochodu.
Dla osób, które dotychczas traktowały handel punktami jako sposób na uniknięcie konsekwencji przekroczenia prędkości, oznacza to istotną zmianę. W Niemczech coraz trudniej będzie przerzucić odpowiedzialność na inną osobę, a próba obejścia przepisów może okazać się znacznie droższa niż sam mandat.