Ile paliwa można przewieźć z Polski do Niemiec? Coraz więcej kierowców z Niemiec tankuje w Polsce, kuszonych znacznie niższymi cenami paliw. Nie wszyscy jednak wiedzą, że oprócz pełnego baku obowiązują również ścisłe limity dotyczące przewożenia paliwa w kanistrach. Ich przekroczenie może oznaczać nie tylko konieczność zapłaty podatku, ale także wysokie kary.
Ile paliwa można przewieźć z Polski do Niemiec?
Niemiecki urząd celny ZOLL przypomina, że osoby wracające z Polski mogą wjechać do Niemiec z pełnym bakiem paliwa oraz dodatkowo przewieźć maksymalnie 20 litrów paliwa w kanistrze bez obowiązku zapłaty podatku energetycznego. Limit ten dotyczy całego pojazdu, a nie każdej podróżującej osoby. Oznacza to, że nawet jeśli samochodem podróżują cztery osoby, nadal obowiązuje tylko jedna zwolniona z podatku ilość – 20 litrów paliwa w kanistrze.
Więcej paliwa? Trzeba liczyć się z konsekwencjami
Przewiezienie większej ilości paliwa jest możliwe tylko po spełnieniu określonych wymogów. W przypadku przekroczenia limitu zwolnienia podatkowego konieczne jest rozliczenie niemieckiego podatku energetycznego, a w razie niezgłoszenia paliwa podczas kontroli mogą grozić dodatkowe konsekwencje finansowe, podaje MOZ.de.
Przeczytaj także: Niemiecka policja ostrzega przed kradzieżami paliwa z samochodów. Radzi nakleić to na auto
Przepisy dotyczące bezpiecznego transportu materiałów niebezpiecznych dopuszczają wprawdzie przewożenie znacznie większych ilości paliwa – nawet do 240 litrów w odpowiednich kanistrach – jednak są to przepisy transportowe, a nie podatkowe. W praktyce dla większości kierowców decydujące znaczenie ma właśnie limit 20 litrów przy wjeździe do Niemiec.
Sprawa ponownie stała się aktualna, ponieważ różnice w cenach paliw po obu stronach granicy znów zachęcają kierowców do tankowania w Polsce. Według najnowszych danych litr benzyny i oleju napędowego w Polsce nadal kosztuje wyraźnie mniej niż w Niemczech, dlatego wielu mieszkańców regionów przygranicznych regularnie przekracza granicę, aby zatankować.
Niemiecki urząd celny przypomina jednak, że oszczędności mogą szybko zniknąć, jeśli kierowca nie będzie przestrzegał obowiązujących limitów dotyczących przewozu paliwa.