Niemcy zamykają autostradę A4 od 26 października 2026 na kluczowych odcinkach – Od poniedziałku drogowcy zaczną wprowadzać ograniczenia, które w kolejnych etapach obejmą także całkowite zamknięcia odcinków trasy. ADAC ostrzega przed korkami i większym ruchem na objazdach. Zmiany dotkną jadących w obu kierunkach, choć w różnych terminach. Przed wyjazdem warto sprawdzić harmonogram — część węzłów będzie niedostępna jeszcze przed rozpoczęciem głównych zamknięć.
Zamknięcia A4 między Kolonią a Olpe. Terminy i objazdy
Po zamknięciu autostrady A4 blisko granicy z Polską w nocy 23 i 24 października kierowców czekają kolejne utrudnienia. Od poniedziałku utrudnienia obejmą autostradę A4 w rejonie mostu Wiehltalbrücke, w Nadrenii Północnej-Westfalii. Jak informuje ADAC, najdłuższe zamknięcie potrwa trzy tygodnie. Od 9 do 30 listopada kierowcy nie przejadą odcinkiem między Engelskirchen a Bielstein w stronę Olpe.
Prace rozpoczną się jednak wcześniej, od ograniczeń na węzłach. Harmonogram przekazany przez Autobahn GmbH przewiduje cztery etapy:
- 26 października – 2 listopada: zamknięty węzeł Gummersbach w kierunku Kolonii. Objazd do węzła Bielstein trasą U40 lub według oznaczeń z czerwoną kropką.
- 2–16 listopada: zamknięty węzeł Bielstein w kierunku Olpe. Objazd do węzła Gummersbach oznaczony czerwoną kropką.
- 9–30 listopada: zamknięta A4 między Engelskirchen a Bielstein w kierunku Olpe. Kierowcy powinni podążać za oznaczeniami z czerwoną kropką.
- 23–30 listopada: zamknięta A4 między Reichshof/Bergneustadt a Bielstein w kierunku Kolonii. Objazd wyznaczono trasą U71.
Każde zamknięcie ma rozpocząć się o godzinie 5.00 i zakończyć o tej samej godzinie we wskazanym dniu. Od 23 do 30 listopada utrudnienia wystąpią jednocześnie w obu kierunkach, ale na różnych odcinkach autostrady.
Nowe zabezpieczenia mają chronić most
Powodem prac jest montaż systemu szlabanów przed Wiehltalbrücke. Ma on zatrzymywać i kierować na zjazd ciężarówki ważące ponad 44 tony, zanim wjadą na most. Konstrukcja z lat 70. ma ograniczoną nośność i wymaga ochrony przed nadmiernym obciążeniem.
Według informacji przytoczonych przez ADAC kontrole nadal wykazują przejazdy zbyt ciężkich pojazdów, przekroczenia dopuszczalnych nacisków na osie oraz niezachowywanie wymaganego 50-metrowego odstępu między ciężarówkami. System ważenia pojazdów podczas jazdy, uruchomiony we wrześniu, nie wystarczył do wyeliminowania naruszeń.
Autobahn GmbH przygotowuje również wzmocnienie i remont mostu, aby utrzymać ruch do czasu powstania nowej przeprawy. Terminy zamknięć mogą się zmienić ze względu na pogodę. Kierowcy jadący przez okolice Engelskirchen, Wiehl, Gummersbach i Reichshof powinni uwzględnić dodatkowy czas na przejazd objazdami.