Przejdź do treści

Dotyczy 1000 pracowników. Niemiecki gigant ogłosił masowe zwolnienia

23/07/2025 14:54 - AKTUALIZACJA 23/07/2025 14:54
Koniec słynnej fabryki w Niemczech - eksperci jako powód wskazują polskie podatki. Na zdjęciu hala produkcyjna w fabryce samochodów

Niemiecki gigant ogłosił masowe zwolnienia – Niemiecki przemysł motoryzacyjny przechodzi burzliwy okres. Spadające zamówienia, rosnąca konkurencja i presja cenowa zmuszają kolejnych gigantów do trudnych decyzji. Najnowsze doniesienia z Badenii-Wirtembergii wskazują, że jeden z największych zakładów produkcyjnych w regionie przejdzie poważną restrukturyzację. Oznacza to jedno: masową redukcję zatrudnienia.

Niemiecki gigant ogłosił masowe zwolnienia

Chodzi o fabrykę w Reutlingen, która zatrudnia tysiące pracowników i przez dekady była filarem lokalnej gospodarki. Zakład ten do tej pory specjalizował się w produkcji komponentów elektronicznych do samochodów, w tym sterowników. Teraz jednak jego profil ma się diametralnie zmienić. Z linii montażowych znikną sterowniki, a pojawią się nowoczesne półprzewodniki wykorzystywane m.in. w elektromobilności. Za tą rewolucją stoi największy na świecie producent części samochodowych – firma Bosch.

Do końca 2029 roku w Reutlingen zlikwidowanych zostanie nawet 1100 miejsc pracy – informuje „Bild”. Zmiany obejmą zarówno produkcję, jak i administrację. Powód? Produkcja sterowników nie jest już konkurencyjna, a rynek dynamicznie się zmienia. „Musimy szybko dostosować się do sytuacji, by wzmocnić naszą pozycję na rynku” – powiedział członek zarządu Bosch, Dirk Kress. Jak podkreśla, decyzja o zwolnieniach „nie była łatwa”, ale jest konieczna, by zabezpieczyć przyszłość zakładu.
Przeczytaj także: Niemiecki gigant ogłosił upadłość. Posiada oddziały w Polsce, USA, Chinach i Indiach

Zwolnienia w Boschu także za granicą

Choć restrukturyzacja oznacza redukcje, Bosch jednocześnie inwestuje. Do końca 2025 roku firma planuje powiększenie powierzchni czystych pomieszczeń o ponad 5000 m², gdzie będą produkowane chipy z węglika krzemu. Te nowoczesne półprzewodniki pozwalają m.in. na zwiększenie zasięgu samochodów elektrycznych i szybsze ładowanie baterii.

Wraz z planami w Reutlingen, całkowita liczba stanowisk, które Bosch zamierza zlikwidować na świecie, przekracza już 14 000. Dla wielu pracowników i całych rodzin to bolesny cios. Firma zapewnia jednak, że będzie współpracować ze związkami zawodowymi, by przeprowadzić zmiany w możliwie najbardziej „społecznie akceptowalny” sposób.