Nowe, rygorystyczne zasady na lotniskach od 1 września 2024. Podróżujący z lotnisk w państwach członkowskich Unii Europejskiej będą musieli przestrzegać nowych, rygorystycznych zasad dotyczących przewozu płynów, żeli i aerozoli w bagażu podręcznym. 29 lipca 2024 r. Komisja Europejska przyjęła rozporządzenie, które ponownie reguluje maksymalną pojemność płynów 100 ml. Środek ten ma zastosowanie wyłącznie do portów lotniczych korzystających z nowych skanerów EDSCB C3. Oznacza to tym samym, że podróżni nie będą już mogli przejść przez kontrolę bezpieczeństwa z pełną butelką wody lub innego napoju. Mogą jednak zabrać ze sobą butelkę wody, ale musi być ona pusta. Mogą ją napełnić ponownie po przejściu kontroli bezpieczeństwa.
Nowe, rygorystyczne zasady na lotniskach od 1 września 2024
Zgodnie z nowymi przepisami pasażerowie nie będą mogli przewozić w bagażu podręcznym płynów, żeli i aerozoli w opakowaniach większych niż 100 ml. Wyjątki od tej zasady będą dotyczyć wyłącznie
żywności dla niemowląt i leków niezbędnych na czas podróży. Jednak w odróżnieniu od poprzednich przepisów, nie ma już ograniczeń co do liczby pojemników o pojemności do 100 ml, które pasażerowie mogą mieć w bagażu podręcznym i nie trzeba już umieszczać ich w jednej zamykanej plastikowej torbie. Nie będzie już także konieczne wyjmowanie płynów, ani urządzeń elektronicznych z bagażu podczas kontroli bezpieczeństwa.
Dlaczego wprowadzono to ograniczenie?
Ograniczenie wprowadzono jako środek zapobiegawczy mający na celu poprawę konfiguracji nowych skanerów komputerowych, które są już używane na kilku europejskich lotniskach. Ma na celu także zharmonizowanie międzynarodowych standardów ochrony lotnictwa. W celu zapewnienia jednolitej kontroli bezpieczeństwa w międzynarodowym lotnictwie cywilnym oraz zapewnienia ciągłego bezpieczeństwa pasażerów, niezbędny jest jednolity poziom kontroli bezpieczeństwa przed lotem.
Przeczytaj również: Ambasada w Chorwacji wydała komunikat: Ważne informacje dla wszystkich podróżnych
Jak długo będzie obowiązywać to ograniczenie
Nowe ograniczenie będzie obowiązywać przez czas nieokreślony. Komisja Europejska potwierdziła, że środka tego nie wprowadzono ze względu na zwiększone ryzyko dla lotnictwa, ale jest on niezbędny jako środek zapobiegawczy do czasu udoskonalenia oprogramowania skanerów i osiągnięcia porozumienia w sprawie międzynarodowych standardów pomiarów i zasad bezpieczeństwa lotniczego. Międzynarodowa Rada Portów Lotniczych (ACI) pracuje nad jak najszybszym sfinalizowaniem tych umów, aby w miarę udoskonalania oprogramowania skanera ograniczenia zostały zniesione. Nie można jednak obecnie przewidzieć, jak długo nowe zasady będą obowiązywać.