Przejdź do treści

Zmiana opon na letnie: Oto minimalna głębokość bieżnika

07/03/2024 10:35 - AKTUALIZACJA 07/03/2024 10:35
Zmiana opon na letnie

KierowcyZmiana opon na letnie: To już odpowiedni czas na zmianę opon na letnie, jednak zanim się to zrobi, należy sprawdzić głębokość bieżnika. Jeśli bieżnik jest płytki to wydajność ogumienia spada, a wzrasta długości drogi hamowania. Oto ile wynosi jego minimalna głębokość.
Czytaj także: Przymusowy zwrot prawa jazdy. Kierowcy znajdujący się na tej liście muszą oddać swój dokument

Zmiana opon na letnie. Minimalna głębokość bieżnika opon

Kiedy wiosna daje o sobie znać nie tylko w kalendarzu, ale i w pogodzie, co roku jest ten sam obraz: rzesze właścicieli samochodów szturmują warsztaty, by zmienić opony. Wymiany możesz oczywiście dokonać również samodzielnie – należy jednak zwrócić uwagę na kilka rzeczy. Ważne jest nie tylko sprawdzenie opon pod kątem ewentualnych uszkodzeń, ale także upewnienie się, że bieżnik jest wystarczająco głęboki. 
Sprawdź: Zmiany dla wszystkich kierowców. System ISA będzie obowiązkowy od lipca 2024 r.

Fabrycznie nowa opona samochodowa ma zwykle głębokość bieżnika od ośmiu do dziewięciu milimetrów. W zależności od tego, jak jeździsz, z czasem będzie się to zmniejszać. W Niemczech dopuszczalna minimalna głębokość bieżnika to 1,6 milimetra – zarówno dla opon letnich, jak i zimowych. Jeśli opona ma mniejszy profil, nie jest już uważana za zdatną do ruchu drogowego i istnieje ryzyko grzywny w wysokości co najmniej 60 euro.
Czytaj dalej pod materiałem wideo

Przeczytaj: Kolejny znany producent samochodów na skraju bankructwa. Ma milionowe straty

Minimalna głębokość bieżnika opon letnich

Jeśli chcesz być bezpieczny na drodze, nie powinieneś wyczerpywać ram prawnych. ADAC zaleca minimalną głębokość bieżnika trzech milimetrów dla opon letnich i co najmniej czterech milimetrów dla opon zimowych lub całorocznych. 

Minimalna głębokość bieżnika. W ten sposób łatwo ją zmierzyć

Głębokość bieżnika można zmierzyć za pomocą odpowiedniego urządzenia pomiarowego, które jest dostępne za kilka euro lub czasami wręczane jako upominek promocyjny. Z monetą o nominale 1 euro jest to jeszcze łatwiejsze i tańsze: jej złota krawędź ma dokładnie trzy milimetry szerokości. Jeśli krawędź zniknie w profilu, wszystko jest w porządku, jeśli jest widoczna, oponę należy wymienić.
Czytaj także: Zmiana opon na letnie: Oto jak samodzielnie zmienić koła w aucie

Źródło: auto24.de, polskiobserwator.de