Pilna kontrola silników w autoryzowanych warsztatach: Właściciele 170 000 samochodów muszą pilnie udać się do autoryzowanych warsztatów samochodowych w celu sprawdzenia silnika swojego pojazdu. W obliczu bezpośredniego ryzyka wyrejestrowania właściciele tych pojazdów muszą niezwłocznie działać. Problem dotyczy 5 znanych marek samochodów.
Przeczytaj też: Nowe tablice rejestracyjne od marca. Będą miały niebieską czcionkę
Pilna kontrola silników w autoryzowanych warsztatach
Wycofanie dotyczy łącznie 170 000 pojazdów marki: Citroën, Peugeot, Opel i DS z lat 2022 i 2023. Najbardziej dotknięci są właściciele Peugeotów (75 000 pojazdów), Citroënów (44 000 pojazdy). W Niemczech w ramach tej kampanii, do warsztatów zostanie wezwanych nieco ponad 6300 samochodów wszystkich marek. W szczególności Citroëny – modele C3 i C5 Aircross oraz Peugeoty – 3008, 5008, 208 i 308. W Oplu, oprócz Astry, wycofanie dotyczy także modeli: Grandland i Mokka, a w DS DS3 Crossback i DS4. Powodem jest obowiązkowa kontrola silnika.
Sprawdź: Wyrejestrowanie samochodu w Niemczech w 2024 roku. Sprawdź ile kosztuje i jakie dokumenty są wymagane
W tych samochodach mogły zostać przekroczone limity emisji
Jak informuje Efahrer, kontrole jakości wykazały, że oprogramowanie jednostki sterującej silnika może nie spełniać odpowiednich specyfikacji, co może „prowadzić do niezgodności z przepisami dotyczącymi emisji” – powiedziała rzeczniczka Stelantis. Jako przyczynę podała dwa źródła błędów, które najwyraźniej mogą również wystąpić łącznie. W jednym przypadku rozpoznano zużycia zbyt małej ilości AdBlue ze względu na błędną wartość. W drugim przypadku „wykonanie diagnostyki pokładowej w zakresie monitorowania emisji NOx nie osiąga wartości docelowej”. Prawdopodobnie oznacza to, że zbyt wysokie wartości tlenku azotu nie są wykrywane.
Przeczytaj: Znany producent samochodów wstrzymuje sprzedaż popularnych modeli aut na całym świecie
Czytaj dalej pod materiałem video:
Pilna kontrola silników w autoryzowanych warsztatach: Kontrola w warsztacie jest obowiązkowa
Wszyscy właściciele pojazdów, których dotyczy wycofanie, zostaną o tym poinformowani na piśmie i powinni umówić się na wizytę w autoryzowanym warsztacie. Sprawdzenie oprogramowania i w razie potrzeby aktualizacja, według t-online.de zajmuje tylko około 20 minut.
Przeczytaj również: Podróż do Niemiec w LUTYM 2024: Ważna informacja dla podróżujących z Polski
24rhein.de zwraca uwagę, że kontrola w warsztacie jest obowiązkowa. W przeciwnym razie władze będą mogły wyrejestrować samochód. Wycofanie jest monitorowane w Niemczech przez Federalny Urząd ds. Transportu Samochodowego.