Porsche, niemiecki producent luksusowych samochodów sportowych, ogłosił redukcję zatrudnienia, która obejmie 1900 miejsc pracy. Decyzja ta jest częścią szeroko zakrojonego planu optymalizacji kosztów i dostosowania firmy do przyszłych wyzwań w branży motoryzacyjnej. Zwolnienia mają dotknąć głównie zakłady w Stuttgarcie-Zuffenhausen oraz w Weissach, jednak firma zapewnia, że odbędą się one w sposób społecznie odpowiedzialny, bez przymusowych zwolnień.
Porsche ogłosił redukcję zatrudnienia
Według informacji przekazanych przez „Stuttgarter Zeitung” i „Stuttgarter Nachrichten”, decyzja o redukcji etatów wynika z konieczności dostosowania się do zmian rynkowych, transformacji w kierunku elektromobilności oraz rosnących kosztów produkcji. Porsche nie jest jedyną firmą w branży, która mierzy się z wyzwaniami związanymi z przejściem na samochody elektryczne – podobne kroki podejmowały już inne koncerny motoryzacyjne, podaje BILD.
Mimo planowanych zwolnień firma zapewnia, że nadal zamierza rozwijać nowe technologie i inwestować w przyszłość. Miejsca pracy mają być redukowane stopniowo, do 2029 roku. Jakie będą konsekwencje tych zmian dla pracowników i samego Porsche? Czas pokaże.
Przeczytaj także: Brat Elona Muska sprzedaje akcje Tesli warte 28 milionów dolarów – to może być powód
Porsche to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek samochodowych na świecie, kojarzona z luksusowymi i sportowymi modelami. Firma została założona w 1931 roku przez Ferdinanda Porsche w Stuttgarcie, w Niemczech. Początkowo zajmowała się doradztwem inżynieryjnym i projektowaniem pojazdów dla innych producentów, m.in. dla Volkswagena (model Volkswagen Garbus był jednym z pierwszych projektów Porsche).
Pierwszy samochód pod marką Porsche, model 356, pojawił się w 1948 roku i stał się fundamentem sukcesu firmy. Kolejne dekady przyniosły legendarne modele, takie jak Porsche 911, które do dziś pozostaje ikoną motoryzacji. Porsche zatrudnia obecnie ponad 40 000 pracowników na całym świecie, z czego większość pracuje w Niemczech.
Porsche ma kilka kluczowych zakładów produkcyjnych w Niemczech, które odgrywają istotną rolę w wytwarzaniu luksusowych pojazdów. Główne lokalizacje to:
Weissach – centrum badawczo-rozwojowe, gdzie testowane i projektowane są nowe technologie oraz modele. To właśnie tutaj inżynierowie Porsche opracowują przyszłe generacje samochodów.
Stuttgart-Zuffenhausen – główna siedziba firmy i miejsce produkcji flagowych modeli, takich jak Porsche 911 i Porsche Taycan (elektryczny sedan). To również centrum rozwoju technologii i designu.
Leipzig – nowoczesny zakład, w którym produkowane są modele SUV-ów, takie jak Porsche Macan i Cayenne. Fabryka ta jest ważnym elementem ekspansji marki w segmencie luksusowych SUV-ów.