Wiadomości z Niemiec: Te samochody mogą jeździć szybciej w Niemczech. Zmniejszono ograniczenie prędkości dla samochodów autonomicznych. Od 1 stycznia w Niemczech pojazdy te mogą poruszać się dużo szybciej.
Czytaj także: Kamerki samochodowe w Niemczech. Za ten błąd ich użytkowników grozi nawet 20 mln kary
Te samochody mogą jeździć szybciej w Niemczech
Od 1 stycznia 2023 autonomiczne pojazdy mogą poruszać się po niemieckich autostradach z większą niż dotychczas prędkością. Ograniczenie prędkości zmniejszono z 60 km/h do 130 km/h, o czym poinformował portal „Automobilwoche”. Jednak wdrażanie rozporządzenia wciąż trwa.
Okazuje się, że nadal brakuje dostosowania i certyfikacji rozporządzenia do przepisów ruchu drogowego przez Federalny Urząd Transportu Samochodowego (KBA). Do tego czasu ograniczenie prędkości do 60 km/h nadal będzie obowiązywać.
W Niemczech istnieje tylko jeden producent – Mercedes, którego pojazdy mają na pokładzie autonomiczny poziom 3. Dotyczy to tylko dwóch modeli – Klasy S i EQS. Warunkiem autonomicznej jazdy jest system „Drive Pilot”, który można dokupić jako wyposażenie dodatkowe. Warto nadmienić, że Mercedes jako pierwszy zyskał międzynarodową homologację pozwalającą mu na jazdę półautonomiczną 3. poziomu, czyli „oczy poza drogą”. System jest jednak bardzo specyficzny, da się go włączyć tylko na wybranych drogach szybkiego ruchu w Niemczech przy jeździe z szybkością do 60 km/h.
„Droga szybkiego ruchu” i „60 km/h” to jasny komunikat, że samochód wyręczy nas tylko wtedy, gdy poruszamy się w korku – zauważa portal elektrowoz.pl. Samochód wyposażony w nowego Drive Pilota widzi i rozumie otoczenie. Umie też w czasie rzeczywistym porównywać własne mapy z wersją w wysokiej rozdzielczości składowaną na serwerach producenta a powstałą przez połączenie informacji z lidarów, kamer i czujników ultradźwiękowych.
Data certyfikacji jest nadal niejasna
Nie wiadomo, kiedy „Drive Pilot” będzie przystosowany do nowych przepisów. „Automobilwoche” cytuje rzecznika firmy, który wyjaśnia, że „obecnie nie widać na horyzoncie, kiedy Drive Pilot uzyska homologację do 130 km/h”. Producent chce dokładnie przeanalizować poszczególne parametry „które są potrzebne do powolnego zwiększania prędkości z 60 km/h do 130 km/h oraz do regulacji pilota jazdy” – czytamy.
W pojazdach z autonomicznym poziomem 3, samochód przyspiesza, hamuje, a czasami sam się kieruje – co znacznie odciąża kierowcę na przykład w korkach. Federalny Urząd Transportu Samochodowego (KBA) zatwierdził system Mercedesa w Niemczech na niektórych trasach. >>> Przewóz alkoholu do NIEMIEC z Polski. Uwaga na bardzo wysokie kary oraz więzienie
źródło: „Automobilwoche”, PolskiObserwator.de