Ryanair tnie w Niemczech połączenia – Złe wieści dla podróżnych korzystających z niemieckich lotnisk. Ryanair ogłosił największe od lat cięcia w swojej siatce połączeń w Niemczech. W zimowym rozkładzie lotów zniknie 24 trasy i około 800 tysięcy miejsc. Cięcia obejmą aż dziewięć portów lotniczych w Niemczech. Ryanair tłumaczy swoją decyzję wysokimi podatkami i opłatami lotniskowym. Irlandzki przewoźnik chwali natomiast Polskę, Włochy i Hiszpanię – uważa, że polityka tych krajów służy rozwojowi turystyki na każda kieszeń.
Ryanair tnie w Niemczech połączenia. Największe straty poniosą Berlin i Memmingen
Jak poinformował przewoźnik, najmocniej ucierpią pasażerowie lotnisk Berlin-Brandenburg oraz Memmingen.
Z Berlina zniknie pięć połączeń i 231 tysięcy miejsc, a z Memmingen – 229 tysięcy miejsc.
Dla porównania, lotniska w Dortmundzie i Lipsku nie znalazły się w zimowym rozkładzie wcale – Ryanair całkowicie zawiesza tam działalność. Przeczytaj także: Od listopada Ryanair rezygnuje z papierowych kart pokładowych. Co to oznacza dla starszych pasażerów?
Ryanair ostro krytykuje niemiecki rząd
Powodem cięć mają być rosnące koszty działalności. Szef marketingu Ryanaira, Dara Brady, podczas konferencji w Berlinie ostro skrytykował niemiecki rząd, obwiniając go za wysokie podatki lotnicze oraz rosnące opłaty za bezpieczeństwo, kontrolę ruchu lotniczego i obsługę lotniskową. „Niemcy stały się niekonkurencyjne w porównaniu z resztą Europy. Nie ma sensu rozwijać działalności przy takich kosztach” – powiedział Brady.
W efekcie Ryanair zapowiada, że zimą 2025/2026 sprzeda tylko 7 milionów biletów w Niemczech, czyli o 10 procent mniej niż planowano. W ubiegłym roku liczba pasażerów sięgnęła 7,2 miliona.
Możliwe dalsze ograniczenia w 2026 roku
To jednak może być dopiero początek. Ryanair nie wyklucza kolejnych redukcji w letnim rozkładzie lotów 2026, jeśli rząd nie obniży podatku lotniczego – podaje t-online.de.
Według Brady’ego gdyby Niemcy zdecydowały się na złagodzenie obciążeń, linia mogłaby podwoić liczbę pasażerów do 34 milionów rocznie.
Ryanair stawia na bardziej przyjazne rynki
Mimo cięć w Niemczech, Ryanair pozostaje największym przewoźnikiem niskobudżetowym w Europie. Linie zapowiadają, że skoncentrują rozwój w krajach, gdzie opłaty lotniskowe i podatki są bardziej korzystne – przede wszystkim w Polsce, Włoszech i Hiszpanii.