Wiadomości z Niemiec: Ryzyko przerwania dostaw z powodu braku AdBlue. “Grozi nam katastrofa, bez tego płynu ciężarówki staną”. Dirk Engelhardt, szef BGL, niemieckiej organizacji handlowej dla branży transportowej w rozmowie z “Financial Times” ostrzegł że łańcuchy dostaw grożą załamaniem. Sklepy mogą świecić pustkami, gdyż cały czas pogłębiają się kryzys związany z dostępnością płynu AdBlue. Produkt ten jest niezbędny do neutralizacji emisji tlenku azotu w silnikach ciężarówek. Z powodu deficytu Ad Blue łańcuchy dostaw mogą zostać przerwane, a inflacja dalej rosnąć.
Ryzyko przerwania dostaw z powodu braku AdBlue
Według Engelhardta sytuacja była alarmująca już we wrześniu. Teraz widmo pustych półek w sklepach stało się jeszcze bardziej realne, po tym jak spółka Wittenberg, jeden z największych producentów w Niemczech, wstrzymała produkcję z powodu rosnących cen gazu.
Czym jest AdBlue i jak działa?
AdBlue to roztwór mocznika i demineralizowanej wody. Jego zadaniem jest neutralizowanie zanieczyszczeń emitowanych przez pojazdy z silnikami wysokoprężnymi. Płyn AdBlue znajdujący się w osobnym zbiorniku nie miesza się jednak z zatankowanym na stacji paliwem, ale trafia pod ciśnieniem do katalizatora SCR (Selective Catalytic Reduction), który znajduje się na drodze układu wydechowego. Tam pod wpływem wysokiej temperatury ze znajdującego się w roztworze mocznika wydziela się amoniak, który reagując z tlenkiem azotu, zamiast spalin uwalnia parę wodną i nieszkodliwy lotny azot. Sam płyn też nie jest szkodliwy dla człowieka ani środowiska.
Źródło: Kreiszeitung.de, Financial Times, PolskiObserwator.de