Miliony polskich kierowców zostaną bez samochodów! Unia Europejska przygotowuje nowe prawo, które będzie miało ogromny wpływ na polskich kierowców i miliony pojazdów w naszym kraju. Zgodnie z z nowymi przepisami samochody starsze niż 15 lat nie będą już mogły być naprawiane. Ich właściciele będą musieli je złomować.
Samochody starsze niż 15 lat nie będą już naprawiane
Środek ten wpisuje się w wysiłki Unii Europejskiej mające na celu ograniczenie zanieczyszczeń i poprawę jakości powietrza. Według nowych przepisów samochody, które przekroczyły próg 15 lat, nie będą już mogły być poddawane naprawom w przypadku poważnych problemów technicznych, takich jak problemy z silnikiem, hamulcami czy układem kierowniczym – podaje euroweeklynews.com.
Nowe rozporządzenie, opracowane przez Komisję Europejską ma na celu stopniowe wycofywanie starszych, zanieczyszczających środowisko pojazdów na rzecz opcji przyjaznych dla środowiska.
Decyzja ta może głęboko wpłynąć na miliony polskich kierowców, którzy będą musieli pozbyć się swoich starych samochodów i zainwestować w nowsze i mniej zanieczyszczające środowisko pojazdy.
Przeczytaj także: Koniec ogrzewania gazowego: ta decyzja uderzy w co drugie gospodarstwo domowe w Niemczech
Czytaj dalej pod zdjęciem
Program „FiT for 55” może zmusić polskich kierowców do wymiany starych samochodów
Do przyjęcia tego rozwiązania mógłby zobowiązać Polskę program „Fit for 55” , którego celem jest wyeliminowanie bezpośrednich emisji pochodzących z transportu do 2050 r., a cele pośrednie obejmują redukcję do 2030 r. o 55% w porównaniu z poziomem z 1990 r. Nowe przepisy znajdują się jednak wciąż w fazie dyskusji. Jeśli jednak wejdą w życie, może się to wiązać ze sporymi wydatkami dla milionów kierowców.
Dotkną one nie tylko polskich kierowców. Obecnie w Hiszpanii średni wiek pojazdów wynosi obecnie ponad 14 lat, a ponad 47% pojazdów ma ponad 15 lat. Takie tendencje nie ograniczają się jedynie do krajów Europy Południowej lub krajów o niższych dochodach. Średni wiek pojazdów w Niemczech wynosi około 10 lat, we Francji przekracza ten próg. Starzejąca się flota skłoniła Komisję Europejską do zaproponowania środków mających na celu zmniejszenie trwałości samochodów.
Samochód elektryczny lub Euro 7
Ponieważ Unia Europejska nakłada coraz bardziej rygorystyczne ograniczenia dotyczące zanieczyszczeń i jakości powietrza, właściciele starych samochodów mogą być zmuszeni rozważyć alternatywy, takie jak pojazdy elektryczne lub najnowsze modele Euro 7.
Zmiana ta może mieć znaczący wpływ na całą branżę samochodową. Dostosowanie się do nowych przepisów może stanowić wyzwanie dla wielu kierowców.