Przejdź do treści

Dania: Prawie 4 tys. euro grzywny dla polskiego kierowcy za liczne wykroczenia

08/02/2022 12:04 - AKTUALIZACJA 22/11/2023 18:39

Polak ukarany wysoką grzywną: Oszustwo związane z użyciem drugiej karty kierowcy, fałszowanie czasu pracy i odpoczynku zakończyły się problemami polskiego kierowcy. Sprawa Polaka ukaranego przez funkcjonariuszy wysokimi grzywnami może trafić do sądu.

Polak ukarany wysoką grzywną

Polak ukarany wysoką grzywną w Danii

Duński oddział policji zajmujący się kontrolą pojazdów ciężarowych (Tungvogncenter Nord) od 15 do 21 stycznia przeprowadził szereg inspekcji na terenie Północnej Jutlandii. O sprawie pisze portal Trans.Info.

Podczas ostatniego dnia akcji, funkcjonariusze zatrzymali polską ciężarówkę. Kontrola wykazała, że Polak używał dwóch kart kierowcy. W ciągu ostatnich 28 dni drugiej karty użył 10 razy, za co służby wymierzyli 10 grzywien. Kierowca regularnie przekraczał czas pracy i odpoczynku powodując 12 naruszeń. Jadąc nieprzerwanie 7-8 godzin dziennie, skracał czas odpoczynku do 5 godzin.

Kierowca za ukarany został grzywną w wysokości 27 tys. koron, czyli ponad 3,6 rys. euro. Przewoźnik zostanie ukarany mandatem o wartości 175 tys. koron, ponad 23,5 tys. euro).

Jak informuje duńska policja, istnieje możliwość, że sprawa po jej pełnym zbadaniu zostanie przekazana prokuraturze, która zajmie stanowisko w sprawie powództwa karnego dotyczącego 10 zarzutów fałszerstwa.

27 tys. euro grzywny i 249 punktów karnych dla kierowcy we Włoszech

Rekordzistą ostatnich miesięcy jest kierowca ciężarówki zatrzymany we Włoszech. Mężczyzna popełnił aż 88 wykroczeń drogowych, w tym nieprzestrzeganie czasu  jazdy i odpoczynku.

Okazało się, że od tygodni mężczyzna całkowicie ignorował rozporządzenie WE 561/2006 (obecnie 2020/1054), zgodnie z którym każdy kierowca ciężarówki musi przestrzegać maksymalnego limitu godzin prowadzenia pojazdu oraz przestrzegać minimalnego odpoczynku dobowego i tygodniowego.

Polak zapłacił w Niemczech 5000 euro grzywny

Podczas kontroli danych tachografu, mundurowi odkryli, że bardzo często kierowca jeździł nawet 20 godzin dziennie (maksymalny limit to 10), odpoczywając tylko 4 godziny (w przeciwieństwie do minimum 9 godzin wskazanego przez prawo). Czytaj więcej TUTAJ.

źródło: Trans.Info, PolskiObserwator.de

Czytaj wszystkie nasze najnowsze wiadomości w Google News